中國將成汽車行業轉型重要驅動力

　　在參加中國發展高層論壇2018年會期間，戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈在接受經濟日報記者專訪時表示，今年是中國改革開放40週年，中國汽車行業也是改革取得豐碩成果的領域之一。戴姆勒對未來在中國的發展信心十足，也將全心致力於與中國汽車行業共同發展。

　　回顧戴姆勒在中國的發展歷程，蔡澈説，戴姆勒在中國的快速發展，不僅得益於中國經濟的高速增長，更受益於中國政府的諸多開放政策。2015年以來，中國已成為奔馳乘用車全球最大的單一市場。“我們有幸分享到了中國市場不斷發展的紅利。我們在中國市場取得的成功，源於我們與本土合作夥伴們的共同努力，這樣的發展是一個多贏的局面。我們相信，戴姆勒在中國的本土化策略非常紮實，本土化進程將不斷深化。”蔡澈説。

　　當前，中國經濟已由高速增長階段轉向高品質發展階段，將給戴姆勒帶來哪些新的發展機遇？蔡澈表示，科技創新是“高品質發展”的一個重要因素，中國在許多面向未來的領域中都取得了非常出色的成績，這一點在汽車行業表現得尤為突出。戴姆勒所提出的“瞰思未來”戰略，也就是智慧互聯、自動駕駛、共享出行、電力驅動，以科技進步驅動未來增長。

　　“結合這四大支柱技術，我們的核心産品將迎來自汽車發明以來最重大的革新和升級。我們注意到，發展新能源汽車與自動駕駛已被中國列入國家戰略，這是非常重要的信號。我們堅信，中國將成為汽車行業轉型過程中的重要驅動力。”蔡澈表示，中國正大力推動新能源汽車市場的發展。2017年，中國市場銷量佔到全球新能源汽車銷量的一半，中國再次成為全球最大的新能源汽車市場。戴姆勒積極致力於推動中國新能源汽車市場的發展，正積極準備梅賽德斯-奔馳純電動車型的國産化。為此將不斷加大投入，其中就包括與合作夥伴北汽集團共同投資超過119億元人民幣，打造北京奔馳新的生産基地。通過這項投資，戴姆勒將進一步提高北京奔馳的整體産能，為中國市場提供更多“中國製造，專屬中國”的梅賽德斯-奔馳車型。

　　蔡澈認為，中國是自動駕駛領域技術發展的加速器，而且正逐步成為該領域的領頭羊。位於北京的梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心正開展大量關於自動駕駛研究工作。為此，戴姆勒需要與合作夥伴強強聯合，包括發展迅猛的創業公司、科技巨頭和知名高校等。

　　對於當前中國市場興起的新勢力造車熱潮，蔡澈認為，有新的造車勢力加入市場，是很自然的事。這與電動車技術本身的發展有關，因為電動機的使用會降低汽車市場的門檻。“在汽車市場上更多的競爭會激勵我們變得更好。目前，在中國涌現出來的這些造車新勢力，向大家展示了新的概念或者原型車，很多想法在未來還是很有前景的，這也讓汽車市場變得更加有趣。”蔡澈説。

　　“中國客戶同樣與這場數字化變革密不可分。因為轉型不僅獲得了政府的支持，更體現在中國人日常生活的方方面面。”在蔡澈看來，對於科技革新，中國客戶抱有更開放的態度。

　　蔡澈表示，經過40年的高速發展，中國汽車市場已成為世界第一大市場，創新越來越成為中國汽車行業進一步發展的驅動力，奔馳中國研發中心的發展正是這一時代變革的縮影，“我相信，大家都擁有一個共同的目標，那就是推動中國汽車行業實現可持續的高品質發展”。