深中通道。
用於橋隧轉換的西人工島。以上圖片均為沈仲攝（人民視覺）
記者從廣東省交通集團獲悉：深中通道16日通過交工驗收。歷經7年籌備、7年建設，這座世界級跨海集群工程完成各項建設任務，工程品質通過考驗，即將“上崗”，為粵港澳大灣區“A”形交通主骨架畫上關鍵“一橫”。
通車後，從廣東深圳到中山的車程將從2個小時縮短到30分鐘以內。
深中通道北距虎門大橋約30公里，南距港珠澳大橋約31公里，起自深圳機場，向西跨越伶仃洋海域與南中高速（南沙—中山）連接，在中山馬鞍島與中開高速（中山—開平）對接。項目集“橋、島、隧、水下互通”于一體，全長約24公里，是世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程之一。
工程相繼在超寬鋼殼混凝土沉管隧道建設關鍵技術、離岸海中超大跨徑懸索橋建設關鍵技術、跨海交通集群工程運營安全保障關鍵技術等領域取得重大突破。（記者 洪秋婷）
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