2024年印度尼西亞國際汽車展上,五菱、奇瑞、哪吒、長城等10多家中國汽車企業攜多款新産品亮相。圖為長城汽車展示的新型混合動力汽車。本報記者 曹師韻攝
圖為奇瑞汽車在本屆車展上發佈的印尼市場首款純電越野車iCAR 03。亞倫 攝
人民日報印尼唐格朗7月25日電:7月18日至28日,2024年印度尼西亞國際汽車展在印尼萬丹省唐格朗的印尼會展中心舉行。本屆車展主題為“創新與靈感的結合”,共設11個展館,展覽面積增至12萬平方米,50余個汽車品牌、100多個汽車配套産業零部件品牌參展。印尼汽車工業協會主席約翰尼斯表示,希望通過車展向印尼民眾介紹各國車企最新産品,支持並推動印尼汽車産業發展和轉型。
綠色低碳交通加快發展
印尼會展中心,各個展臺前圍滿了觀眾,各大汽車廠商紛紛展示其最新款越野車、轎車、跑車、休旅車等。來自印尼茂物市的阿克巴,一大早就趕到車展現場。他聽説車展上發佈了好幾款新車,特意前來體驗。“我看到了很多新産品,有電動汽車、電動卡車、電動露營車……顯示了汽車行業發展的新趨勢。”阿克巴説。
為了讓參觀者獲得更好的駕駛體驗,車展設置了開展以來最大的試駕區域。車展項目總監林蒙介紹,試駕區域長約2公里,為觀眾提供來自29個參展品牌的130多輛車進行試駕。試駕區還專門設置了各種場景,例如為電動汽車佈置水障區域,以測試其防水性能。
印尼國家石油公司展臺展示了多種清潔能源産品,包括可用於新能源汽車的低碳燃料,以及綠色能源站、電動汽車充電站、電池等。印尼國家石油公司商業與貿易業務子公司總裁裏瓦表示,公司致力於到2060年實現凈零排放目標,將通過提升綠色能源效率、推動綠色技術創新及應用等舉措,最大限度減少汽車及交通行業對環境的影響,支持印尼綠色能源轉型。
印尼副總統馬魯夫在車展開幕式上致辭表示,印尼政府致力於建立獨立、有韌性、可持續的國家汽車工業,其中之一就是加快建立電動汽車生態系統,“政府將不斷加強監管、提供激勵措施,通過發展電動汽車及電池製造等來加速電動汽車産業發展”。他鼓勵出席車展的汽車行業人士,擴大企業間在可再生能源、汽車領域技術研發等方面合作。“這對於減少碳排放非常重要,有利於推動經濟向更綠色、更可持續的方向發展。”馬魯夫説。
中印尼電動汽車合作潛力大
在試駕區,專程從首都雅加達趕來的參觀者普圖剛體驗完一款混合動力SUV。他告訴記者,到車展現場,可以近距離體驗最新車型和先進技術,“尤其是中國廠商帶來的多款電動汽車,展示了先進的設計和技術,非常受歡迎”。
本屆車展上,五菱、奇瑞、哪吒、長城等10多家中國汽車企業攜多款新産品亮相。比亞迪的展臺前人頭攢動,許多參觀者聚集在最新發佈的純電動汽車M6周圍,詢問詳細信息。
五菱此次推出了繽果電動汽車特別版,並將在印尼限量銷售,以慶祝公司進入印尼市場7週年。截至7月24日,五菱在本屆車展上共收穫訂單948個,同比增長45%,其中新能源訂單719個,佔比超過75%。今年上半年,五菱在印尼新能源汽車市場份額佔比達68.4%,持續保持領先地位。五菱印尼汽車有限公司副總經理王偉森表示,未來五菱將進一步提升和拓展印尼市場,繼續投放具有競爭力的新産品,輻射東南亞市場。
奇瑞汽車展臺前,一款電動越野車引來不少觀眾圍觀體驗,這是印尼市場的首款電動越野車。奇瑞展臺負責人告訴記者,公司在印尼推出的首款電動汽車歐萌達E5,今年上半年非常暢銷。奇瑞印尼分公司執行副總經理曲繼宗表示,公司將與當地企業深化合作,開發更多滿足印尼市場需求的綠色、智慧新車型,同時守好品質服務,維護好中國品牌形象。
北汽、捷途、廣汽埃安等中國品牌也紛紛表示將加大與印尼方合作力度。長城汽車展出首次在印尼本地組裝的兩款混動新車;捷途計劃今年底在印尼推出電動汽車;北汽集團計劃未來5年投資超過1萬億印尼盾(1元人民幣約合2247印尼盾)在當地建設工廠,並將在明年初開始在一家當地工廠組裝汽車……
印尼駐華大使周浩黎在車展上表示,非常高興看到越來越多的中國電動汽車品牌亮相印尼,兩國在電動汽車領域的合作符合印尼綠色發展的需求,希望兩國企業未來進一步深化合作。印尼經濟統籌部部長艾爾朗加·哈爾塔托表示,中國電動汽車品牌給印尼汽車市場帶來利好,有利於增強印尼汽車市場的競爭力。
中國車企加大東南亞市場投資力度
國際策略諮詢公司安永—博智隆不久前發佈的報告認為,印尼、馬來西亞、泰國、新加坡等東南亞國家的電動汽車市場將迎來顯著增長,預計到2035年,這些國家的電動汽車銷售總額將從2021年的20億美元增長到800億—1000億美元。近年來,中國汽車企業積極開拓東南亞市場,與各國加強産業鏈條合作,實現互利共贏。
中國電動汽車在東南亞市場取得良好銷售成績。今年上半年,印尼電動汽車銷量達到近1.2萬輛,排名前五的品牌全部來自中國。據泰國汽車協會統計,2023年,泰國電動汽車總登記量約7.6萬輛,佔汽車登記總量的12%,其中前四名均為中國品牌,前十名裏中國品牌佔8個。在柬埔寨,比亞迪成為最受歡迎的電動汽車品牌之一。曲繼宗表示,近年來,中國電動汽車持續暢銷東南亞市場,不僅為當地交通領域節能降碳作出貢獻,同時助力當地不斷完善和提升基礎設施建設。
近期,多家中國電動車企宣佈擴大在東南亞的投資:7月4日,比亞迪泰國工廠正式投産,年産能達15萬輛,有望創造1萬個就業崗位;7月15日,柬埔寨方面宣佈,比亞迪計劃在柬投資設立電動汽車組裝廠,預計年組裝能力達2萬輛;7月17日,廣汽埃安泰國智慧工廠正式竣工投産……從整車出口到在當地投資建廠,中國汽車企業積極助力當地汽車産業轉型升級。
中國還與東南亞國家合作,加強電動汽車相關産業的人才培養。7月18日,中國—東盟新能源汽車行業産教融合共同體在廣西正式成立,涵蓋89家成員單位,匯聚學校、科研機構、上下游企業等眾多力量,以促進中國和東盟新能源汽車産業的協同發展。共同體成員單位、印尼阿南達工業職業技術學校董事會主席羅尼表示,中國在新能源汽車領域處於領先地位,與中國合作可以為當地電動汽車産業提供支持。
泰國汽車學院戰略部主任拉查妮達表示,中國電動汽車領跑市場,不僅促進泰中汽車産業産能合作,還加速了電池、充電樁等供應鏈企業發展,助力泰國形成完整的電動汽車産業鏈。印度尼西亞大學經濟學院院長德古·達爾坦托認為,越來越多中國電動汽車進入印尼以及東南亞市場,這與地區的綠色發展需求相一致,有利於提升當地企業的技術水準、促進産業鏈發展。
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。