阿爾舒巴赫光伏電站。（來源：中國能建官網）

在以色列特拉維夫一家比亞迪銷售點拍攝的SUV Atto 3電動車。新華社記者 陳君清攝

　　在沙特阿拉伯西南部城市吉達以南約80公里的大漠深處，一片片光伏板匯成“藍色海洋”，在陽光照射下反射出耀眼光芒。這是由中企承建的阿爾舒巴赫光伏電站，佔地面積約53平方公里，是中東地區規模最大的光伏項目。近日，這座光伏電站正式全容量並網投運，將清潔電能源源不斷地送往沙特千家萬戶，為中國—中東能源合作寫下新的綠色注腳。

　　中東地區油氣資源豐富，中國與中東國家在能源領域長期保持緊密合作。近年來，中國與中東國家在加快各自能源轉型步伐的同時，大力推進能源合作向“新”逐“綠”，為雙方可持續發展注入更多綠色動能。

　　合作成果不斷落地

　　81萬多根樁基，500多萬片光伏面板，交流側總容量2.6吉瓦……阿爾舒巴赫光伏電站規模之大，彰顯著中國的光伏技術實力，被沙方人員譽為“沙中新能源合作標杆”。這座光伏電站由中國能建國際集團、廣東火電和西北院共同承建，採用目前最先進的N型雙面光伏組件和平單軸自動跟蹤式支架，可以精準且最大化吸收光能。預測數據顯示，未來35年，該電站總發電量約2822億千瓦時，減排二氧化碳近2.45億噸，相當於在沙漠中種下5.45億棵樹。

　　隨著中國與中東國家大力推進在清潔能源領域的雙多邊合作，一批由中企承建的基礎設施項目在中東多國落地——

　　在阿聯酋，艾爾達芙拉光伏電站可滿足20萬戶家庭的用電需求，每年減少碳排放約240萬噸，使清潔能源在阿聯酋總能源結構中的比重提高到13%以上。在阿曼，伊卜裏光伏項目是該國最大的可再生能源項目，可滿足當地5萬戶家庭的年用電，每年可減少碳排放34萬噸。在沙特，中企正在紅海新城建設全球最大離網儲能項目，該儲能電站與光伏發電系統相結合，將使佔地2.8萬平方公里的紅海新城全部使用綠色電力……

　　“中國在清潔能源技術方面的持續引領，是助力實現全球能源轉型和應對氣候變化、促進發展的重要因素。”阿聯酋工業和先進技術部部長蘇爾坦·賈比爾説。

　　與此同時，作為中國外貿“新三樣”之一的新能源汽車，成為許多中東國家街頭的一道風景。比亞迪、小鵬、長安、蔚來、廣汽等多個中國汽車品牌積極開拓中東市場，面向當地推出新能源汽車産品。中國海關總署數據顯示，2024年上半年，中國對中東地區的乘用車出口量達到42萬輛，同比增長46.2%，中東成為中國汽車最大的出口目的地。其中，新能源汽車佔比達19.6%。

　　“中國已經成為中東地區發展清潔能源的重要參與力量，雙方的合作主要集中在光伏、風能、氫能、新能源汽車等産業。”上海外國語大學中東研究所能源研究項目主任潛旭明在接受本報記者採訪時説。

　　優勢互補推動“雙向奔赴”

　　前不久，第十七屆世界未來能源峰會在阿聯酋首都阿布扎比舉行。這一創立於2008年的能源峰會，已成為中東地區涉及能源安全和可持續發展、應對氣候變化的最大平臺。本屆峰會吸引了近400家企業參展。期間，多家中企攜新能源最新技術成果亮相，受到與會者的關注和認可。比如，中國核工業集團首次在中東地區展示了核能一體化沙盤模型及高溫氣冷堆模型，全面展示了其“核能+新能源”一體化解決方案。中國電建與阿聯酋馬斯達爾公司簽訂了阿聯酋RTC光儲項目中標函。

　　“當前，中國與中東國家能源合作向‘新’逐‘綠’，呈現‘雙向奔赴’的強勁活力。”潛旭明分析，一方面，在全球新能源版圖中，中國展現出強大的競爭力與創新力，在風電、光伏、動力電池、儲能等多領域的技術優勢都很突出。另一方面，中東擁有發展風能、太陽能的自然優勢，能源市場發展潛力巨大。同時，許多中東國家都在積極推動能源多元化，對相關領域的融資、採購、建設、開發等有迫切需求。

　　近年來，多個中東國家將可再生能源發展視為國家發展戰略，紛紛制定了本國的轉型計劃。沙特在“2030願景”框架下，全力推進經濟多元化和能源轉型。根據沙特國家可再生能源計劃的最新目標，到2030年可再生能源裝機容量將達到130吉瓦。阿聯酋提出了《國家能源戰略2050更新》計劃，其中明確到2030年可再生能源裝機容量增加兩倍以上，達14.2吉瓦；阿聯酋還發佈了《2050年零排放戰略倡議》，目標是到2050年實現溫室氣體凈零排放。阿曼則提出了“2040願景”，加速可再生能源和綠氫項目的投資、推廣。

　　乙太陽能開發為例。中東太陽能産業協會日前發佈《2025年太陽能展望報告》指出，太陽能在中東和北非地區能源結構中的份額大幅增長，預計到2030年太陽能發電將超過180吉瓦。潛旭明指出，中國是光伏産品第一生産大國，中東地區是光伏發展潛力最為突出的新興市場之一，雙方合作動力強、後勁足。

　　面臨廣闊發展空間

　　歲末年初，中國與中東國家清潔能源合作好消息不斷，彰顯合作韌性與活力：中國電建與蘇伊士風電能源公司簽署總承包合作，將承建埃及蘇伊士灣1100兆瓦風電項目工程；中國客車製造企業宇通與卡塔爾國家運輸公司Mowasalat合作的新能源商用車工廠在卡塔爾烏姆阿爾霍爾自由區開工奠基，這是卡塔爾第一家電動商用車組裝廠；沙特電力公司宣佈與中國公司比亞迪簽訂一系列電池儲能系統項目合同，總規模達到2.5吉瓦/12.5吉瓦時……

　　“從核心部件的精密製造到複雜系統的集成搭建，從電力供應的穩定保障到産業生態的悉心培育，中國新能源企業‘走出去’，加快佈局中東市場，中國技術、中國經驗為中東國家能源轉型和可持續發展提供重要助力。一系列合作項目為許多中東國家提供了必要的資金、技術，彌補了産業發展的不足，也帶來大量就業崗位。”潛旭明説。

　　中東國家普遍歡迎與中國開展“綠色合作”。埃及電力與可再生能源部副部長艾哈邁德·穆罕默德·馬西納表示，中國方案對全球能源轉型和氣候治理都具有重要意義。中埃在風能、太陽能等可再生能源領域保持著良好合作，期待雙方進一步深化多領域合作，共同應對氣候變化。

　　“我們對能與中國企業合作建設光伏電站感到驕傲。該項目將積極助力沙特實現碳減排目標。”沙特阿爾舒巴赫光伏電站項目合同經理穆罕默德·薩阿德説，中企在合作中注重為各參與方提供發展機遇，促進互利共贏，這是共建“一帶一路”倡議廣受阿拉伯國家和其他地區歡迎的重要原因。

　　國際能源署報告顯示，根據目前中東國家公佈的能源轉型計劃，到2030年，中東地區可再生能源（不含水力發電）總發電能力將超過192吉瓦，為當前水準的17倍，其中太陽能發電所佔比例將達42%以上、風能約佔35%。

　　“在共建‘一帶一路’倡議推動下，中國與中東地區多國在清潔能源領域的合作將面臨廣闊發展空間。”潛旭明説，雙方的合作為全球能源的綠色轉型提供有力支撐，也有利於推動構建一個以清潔能源為主導、多方受益的經濟合作新格局。