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南寧優化公交線網 更多公交線路將與地鐵線路接駁

2017-12-12 15:52:58 | 來源:南寧晚報 | 編輯:唐志強 | 責編:趙瀅溪

  ■記者  王志鵬

  昨日,南寧市交通運輸局正式公示了南寧市為民辦實事項目2017年度公交線網優化方案。根據方案,2017年度南寧市將新增14條公交線路、調整優化40條公交線路、取消1條公交線路。方案公示期為2017年12月11日至15日,將廣泛徵求市民的意見和建議,根據意見建議完善後才會正式實施。

  今年有50個區域居民訴求強

  今年是南寧市開展公交線網優化的第5年。自2013年以來,公交覆蓋面不斷擴大,多層次公交線網體系初步建立,市民出行更便捷。每年市交通運輸局都會與《南寧晚報》合作,共同徵集南寧市民對於公交線網優化提出的各種意見建議。

  在今年5月底至6月初,10天的徵集時間裏,共徵求市民意見1937條,較去年增長11%。其中,南寧晚報熱線5530111、南寧晚報官方微信、南寧晚報官方微博、南寧晚報/ZAKER南寧共1099條,電子郵件278條,電話熱線104條,微博微信留言32條,網絡留言335條,人大、政協提案37條,公交企業意見52條。

  根據統計分析,今年主要有50個區域的市民出行訴求較強,包括西鄉塘區的相思湖、相賢路、西寧路,江南區經開區、麗匯工業園,良慶區五象新區、平樂大道,興寧區四塘、五塘,青秀區南寧三中、柳沙半島、鳳嶺北,邕寧區康嶺花城、八鯉工業園等。

  按計劃將新增14條公交線路

  今年新增的14條公交線路中,有部分線路已經開通運營,如9月18日開通山漸青公交站—南寧火車東站北的116路和W18路民族影城環線;9月23日開通D10路廣西大學—萬達茂公交首末站;9月23日開通D9路濱湖北公交首末站—萬達茂公交首末站。

  此外,多條定制公交將與市民見面,包括邕寧汽車總站—南寧港、高新園區生物工程—廣西大學、高新園區生物工程—生物工程等,其中部分線路將實現與地鐵線路的接駁溝通,方便市民通過公交轉乘地鐵出行。

  幹線公交方面,將開通江南客運站—那馬客運站、三〇三醫院—那黃車場、武鳴汽車總站—安吉站、南寧火車站—文旅公交首末站、東盟文化産業園—玉洞站等線路。還將開通佛子嶺地鐵站—青秀山北門的微循環線路,加強雲景路、高坡嶺路公交覆蓋,解決鳳嶺東部區域出行難問題,吉祥路北段公交出行空白,解決天桃實驗學校出行難問題,彌補銀杉路出行空白,加強地鐵1號線萬象城站、佛子嶺站與周邊片區的公交接駁聯繫,加強東盟商務區公交覆蓋水準。

  40條公交線路將進行調整

  根據公示方案,58路、204路、804路、W5路、76路、207路、12路、15路、B24路、69路、75路、W11路、201路、K5路、73路、B82路、W3路、D6路(117路)、W10路、9路、90路、108路、48路、94路、B27路、B86路、18路、107路、604路、607路、26路、8路、16路、30路、68路、71路、B5路、B101路、206路、22路等40條線路將面臨調整。調整原因主要集中在和地鐵1號線並線導致客流下降嚴重、填補空白區域、接駁地鐵1號線客流、滿足公共場所公交配備等原因。

  在公示方案中,4路公交車大學新村大道路口—朝陽廣場將被取消,原因是4路公交與軌道1號線共站過多,且大學路及往朝陽廣場方向的線路已飽和,公交客流下降達67.60%,取消後仍有204路、58路、604路、605路等多條線路滿足需求。交通運輸部門保留既有線路編號,後續安排具體路徑運營。

  市民意見和建議可反饋到這裡

  方案具體內容可以登錄南寧市交通運輸局網站查詢(http://jt.nanning.gov.cn),相關意見和建議請於公示期內以書面或電子郵件的形式反饋。

  通訊地址:南寧市青秀區新竹路43號南寧市交通運輸局公交科

  電話兼傳真:5857665

  電子郵箱:gj5857665@163.com。

  編輯:石笑迎

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