作者 王勇 李育全 伍真元

       人民網桂林12月18日電2017年12月28日起，全國鐵路將實施新的列車運行圖。新圖實施後，桂林圖定停靠列車由126對調整為130對，其中動車組列車調整為108對，佔圖定停靠列車總對數的83.1%。特別是桂林入蜀動車正式提上“日程”（納入此次調圖文件），待明年初渝（重慶）貴（貴陽）線開通運營後，極大縮短了桂林入蜀旅行時間，進一步方便旅客出行。

       目前，桂林入蜀只有1對途經湘桂、焦柳、渝懷等線的普速列車，到重慶要20小時23分，到成都需要25小時39分，或者到貴陽轉車，最快也要10多個小時，旅客出行不是很方便。渝貴線開通運營後，與之前開通運營的成渝線、貴廣線無縫銜接，形成了桂林入蜀高鐵大通道。此次調圖已將入蜀動車納入調圖文件，待明年初渝貴線開通運營後，桂林開行26對入蜀動車，即：廣州南至成都東動車組9對，車次D1802/29、D1806/7D1824/1、D1814/5D1808/5、D1818/9D1812/09、D1830/1D1816/3、D1825/10、D1833/22、D1804/1D1826/7、D1820/17D1834/5次；廣州南至重慶西動車組9對，車次D1870/69、D1862/75、D1864/77、D1876/63、D1868/71、D1873/66、D1861/72、D1865/74、D1867/78次；南寧至重慶西動車組3對，車次D1794/3、D4114/3、D4111/2次；南寧東至成都東動車組2對，車次D1786/5、D1784/1D1782/3次；柳州至重慶西動車組1對，車次D1796/1/次;桂林北至重慶西動車組1對，車次D4116/5次；南寧東至貴陽北D3562/5次運行區段調整為南寧東—重慶西，車次改為D1792/5。到重慶和成都的運行時間分別縮短至5小時和7小時，早上在桂林泛舟漓江，晚上就可以到重慶“唰”火鍋，或者早上在成都杜甫草堂賞景吟詩，晚上就可以到桂林夜遊“兩江四湖”。

       據介紹，此次調圖，區外動車除圖定入蜀動車外，另外的亮點就是“復興號”首次途經桂林。從12月28日起，既有南寧東—南京南G1504/3次將改為使用CR400BF型動車組重聯運行。CR400BF，是“復興號”中國標準動車組的型號之一，被稱為“金鳳凰”。同時，桂林分別增開1對動車到西安和貴陽北，即：南寧東至西安北動車組1對，車次D1710/1/0D1709/12/09次；貴陽北至南寧東動車組1對，車次D4191/2次。

       區內動車方面，新圖實施後，桂林（北）至南寧（東）開行5對，車次為D8202/3、D8204/09、D8208/11、D8210/15、D8214、D8218次；桂林（北）至北海開行6.5對，車次為D8402、D8411、D8413、D8415/6次；桂林至百色開行1對，車次為D8461/2次；桂林北至梧州南開行1對，車次為D8471/2次；桂林（北）至玉林開行2對，車次為D8481/2、D8483/4次；南寧東至賀州開行3對，車次為D8268/5D8266/7、D8280/77D8262/3、D8272/69D8270/1次；南寧(東)至三江南開行1對，車次為D8494/3次；興安北～防城港北開行1對，車次為D8451/2次；三江南至防城港北開行0.5對，車次為D8453次；防城港北至桂林北開行0.5對，車次為D8454次；北海至三江南開行0.5對，車次為D8492次。

       據了解，此次調圖部分列車運行線路和運行區段等調整變化較大，其中南寧東至西安北G1546/7G1548/5次運行區段調整為南寧東至南京南，車次改為G1546/5次；桂林北—成都東K651/4/1K652/3/2次運行區段調整為南寧—成都東，車次改為K654/1K652/3次，途徑柳州時改在柳江站辦客且不再經停桂林。

       為了均衡區域間的鐵路交通運輸能力，新圖實施後，廣州、貴陽方向停運19對動車，即桂林北至廣州南3對，車次為D2971/68、D2964/7、D2974/7次；廣州南至貴陽北14對，車次為D2814/33、D2816/35、D2820/43、D2846/5、D2848/7、D2850/49、D2852/1、D2854/3、D2856/5、D2858/7、D2813/28、D2817/32、D2819/22、D2821/36次；貴陽北至桂林北2對，車次為D3591/2、D3593/4次。旅客前往廣州、貴陽地區可選擇乘坐其他車次動車。