廣西取消二級公路收費站後，有市民反映仍有收費情況

　　相關企業進行了解析——

　　此“費”非彼“費”

　　五塘等6個收費站收的是路橋費

　　五塘收費站。

　　廣西新聞網-當代生活報訊 據南寧電視臺《新聞夜班》報道，根據有關部門的規定，從2018年1月1日起，廣西所有的二級公路收費站全部撤銷。

　　然而，有市民近日向記者反映，部分收費站還在收取過路費。事情的真相究竟是怎樣？

　　根據自治區公路管理局發佈消息，南寧到梧州二級公路上的黎塘、覃塘、慶豐3個收費站，已于2017年12月31日24時到期終止收費，這意味著廣西所有的二級公路收費站全部撤銷了。消息一齣後，不少市民也有疑惑，為何自己開車路過五塘收費站時，還會被收費員收取10塊錢的過路費？帶著市民的疑問，記者實地進行了走訪。 

　　記者在五塘收費站觀察了十幾分鐘後發現，確實有收費員向過路的車主收取一些費用。這個費用的性質究竟是什麼？記者決定自行駕駛小轎車通過該站。

　　記者通過該站時，收費站工作人員要求記者出示路橋票或年票，沒有的話，要求記者交費10元。記者問：“不是説二級路不收費了嗎？”

　　收費站工作人員答：“我們收取的南寧城市路橋費，不是二級路的（通行費）。”

　　按照對方的要求，記者需要繳納10元南寧城市路橋費後，才能通過五塘收費站。

　　根據工作人員的説法，這10元收取的是路橋費，不是二級公路的通行費。這種説法，也得到了南寧路橋投資公司的一位負責人的證實。

　　南寧路橋投資公司收費管理部經理黎莉説：“我們公司負責收取的是路橋費，和元旦取消的政府二級還貸的通行費是不一樣的。”這位黎經理表示，一般來説，只要是買了路橋通行費年票的車主，過收費站時就無需購買次票。因為記者開的車輛沒有購買年票，所以過站時需要購買10元的次票。針對不少市民認為的五塘收費站屬於二級收費站，應該取消收費的想法。黎經理表示，早在2013年，五塘收費站就不再收取二級公路的相關通行費了，之所以現在沒有撤銷收費站，這當中還另有特殊原因。

　　黎經理解釋説，五塘收費站和伊嶺收費站原來都是二級公路的收費站，但是在2013年的時候，區政府就把五塘收費站調整為南寧路橋投資公司的獨立收費站，伊嶺收費站是從2011年開始調整為路橋獨立收費站。除了伊嶺收費站和五塘收費站之外，石埠收費站、友誼收費站、玉洞收費站、城東收費站這4個收費站同樣不屬於二級公路收費站，而是路橋通行費次票收費站，所以仍然對過路的車主收取路橋費。