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南寧吳大高速力爭年內通車 公交電子站牌整合升級

2018-02-12 13:30:11 | 來源:南寧晚報 | 編輯:唐志強 | 責編:趙瀅溪

  吳圩至大塘高速公路(以下簡稱吳大高速)爭取在自治區成立60週年大慶前建成通車,建設集公交預報站及顯示、公告發佈等功能于一體的智慧公交電子站牌系統,讓地鐵、快速公交、常規公交實現掃碼支付。昨日,記者從南寧市交通運輸局獲悉,今年南寧將繼續在重大交通基礎設施建設方面發力,全年計劃完成重大交通基礎設施項目投資200億元。

  吳大高速擬大慶前通車

  隨著私家車普及,很多有車一族中短途出行都會選擇自駕前往。而每年重大節假日,高速公路對小客車的免費政策,更是讓高速路上私家車數量倍增。今年,南寧周邊的高速公路項目將有大變化,包括吳大高速爭取在自治區成立60週年大慶前建成通車,加快柳南高速改擴建,貴港至隆安、隆安至碩龍、大塘至浦北、柳南第二高速項目、吳圩國際機場至隆安等6個高速公路項目建設,以及開展六景至賓陽高速公路前期工作。

  普通公路方面,將推進新扶一級公路、張村至六景二級公路、G322賓陽(黎塘)至南寧公路和伶俐至陸屋、沙坪至大塘、大王灘二級路等國省道和地方路網項目。實現鳳嶺綜合客運樞紐主體建成投入使用,加快南寧市武鳴區城南客運站、牛灣物流園區、玉洞交通物流中心一期等項目建設。

  近年來,南寧機場旅客吞吐量連創新高。今年南寧市將全面啟動南寧國際空港綜合交通樞紐(GTC)建設,推動吳圩國際機場軍民分離,加快推進伶俐通用機場及吳圩機場第二跑道、國際物流單一窗口服務中心、口岸聯檢單位備勤樓、海關監管國際貨倉等項目。

  再建150套智慧公交站牌

  優先發展公交早已成為解決城市擁堵的優先選項。近年來,南寧市城市公共交通也進入快速發展期,不僅常規公交新能源佔比不斷攀高,地鐵、BRT快速公交等大運量交通工具也先後進入南寧人生活。

  今年,南寧市將建成快速公交(BRT)2號線,並於8月底前實現開通試運營;推進華南城、那黃、蟠龍、銀海、玉象、亭洪、柳沙、園博園東、平龍北、雲景東等公交站場建設,並在年底前實現其中3個公交站場建成投入使用;改造提升15個公交停靠站點,建設150套智慧公交電子站牌。

  此外,還將大力推進公交專用道、公交充電樁建設。新購投放100輛新能源與清潔能源公交車。結合客源分佈及地鐵、快速公交線路走向,完成公交線網調整,進一步優化公交站點和線網佈局。

  地鐵建設方面,將啟動地鐵1號線正式運營驗收相關工作,啟動地鐵3號線2019年試運營基本條件評審相關前期準備工作。 

  公交電子站牌整合升級

  能夠提前看到公交車所處位置,能夠查詢公交線路,還能給市民卡充值。公交電子站牌進入南寧時間不長,但所具備的強大功能卻讓市民大為稱讚。今年,南寧市將推進公交都市智慧化系統前期工作,啟動各分系統建設。加強公交電子站牌功能整合改進,構建集公交預報站及顯示、公告發佈等功能于一體的智慧公交電子站牌系統。

  同時,將完成南寧市交通運輸大數據管理平臺硬體搭建、軟體配置和系統調試,實現初步應用;建設成集政務、出行、貨運、物流、停車、票務等領域便民信息服務的綜合交通出行信息平臺,在今年內做好項目前期工作;管好用好交通運輸服務監督“12328”南寧中心及“95128”約租車平臺。

  在交通運輸官方微信增加便民出行、業務諮詢、路況查詢、在線“打的”及購票等功能;推進交通“一卡通”工作,建設面向公交、地鐵、出租汽車、公共自行車、停車場、加油站的小額快速支付渠道;推進城市客運領域線上線下支付智慧交通APP建設,實現地鐵、快速公交、常規公交掃碼便捷支付。 (記者 王志鵬)

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