吳大高速路面進行瀝青攤鋪

　　3月21日，吳圩機場至大塘高速公路參建人員正積極開展瀝青攤鋪施工。記者當天從自治區交通運輸廳獲悉，吳圩機場至大塘高速公路附屬工程、基層施工、瀝青施工正有序進行，按計劃將於今年年底通車，屆時南寧機場將迎來第四條高速公路。

　　吳大高速已經開始路面攤鋪

　　昨日，吳大高速施工現場正趁著晴好天氣抓緊時間攤鋪路面瀝青，按照計劃，這條高速公路將在今年年底建成通車。截至目前，吳大高速公路路基工程已完成98.5%，橋涵工程完成90%，路面基層完成80%，瀝青功能層完成攤鋪全幅7公里，瀝青下面層完成全幅5公里。此外，房建工程主體工程完成90%，下一步將進入裝飾裝修階段。

　　吳大高速起于江南區吳圩鎮團吉村附近，與南寧至友誼關高速公路交叉，起點設置樞紐型立交，路線經南寧吳圩機場、那陳鎮，止于良慶區大塘鎮團福村附近，與南北高速公路相交，終點也設樞紐互通立交。該道路由廣西北部灣投資集團有限公司組織建設。 

　　機場添第四條高速公路通道

　　目前，市民前往南寧機場T2航站樓，都是從機場高速或者機場第二高速到達航站樓的東北側。從欽北防開車前往南寧機場，需要繞行南寧繞城高速。據介紹，由區內各地連接南寧機場的高速公路只有3條，包括南友高速、機場高速和機場第二高速，吳大高速公路建成通車後，將成為第四條連接南寧機場的高速公路。

　　據介紹，吳圩至大塘高速公路將專門建設一條長約1.24公里的吳圩機場的連接線，連接線採用設計速度80公里/小時、路基寬度24.5米的一級公路標準。這條連接線將直接從T2航站樓的西南側接入南寧機場航站樓前的停車場，成為另一個方向進入南寧機場的通道。

　　吳大高速項目建成後，欽北防居民將無須進入南寧市區，通過吳大高速就能到達機場，節約半小時左右。從崇左、扶綏駕車到機場的路途也縮短了。

　　未來將成為連接兩廣大通道

　　未來，吳圩至大塘高速路還將與大塘至浦北高速路、浦北至北流高速公路相連，成為又一條連接兩廣的東西向高速公路。據了解，南寧—靈山—浦北—博白—陸川—北流—信宜—羅定跨省高速通道項目在廣西區內分三段實施，項目分別是吳圩機場至大塘、大塘至浦北、浦北至北流高速路。

　　目前，吳圩機場至大塘段已開工建設，2018年建成通車。大塘至浦北高速公路去年已經開工建設，主線全長約123.58公里，起于南寧市良慶區大塘鎮，途經欽州市欽北區、靈山縣，止于浦北縣，其位於靈山縣境內的平田隧道全長逾5000米，建成後將是廣西高速公路最長的隧道，計劃于2020年建成通車。