國際在線廣西頻道消息：10月21日，2018格力—環廣西公路自行車世界巡迴賽（以下簡稱2018格力“世巡賽·環廣西”）收官戰在桂林冒雨上演。該賽段比賽的起終點都設置在桂林中心廣場，全長169公里，設有3個途中衝刺點和2個爬坡點。

  在桂林市中心廣場，男子賽主車群上演了最後的集團衝刺。快步地板車隊小將法比奧•雅克布森（Fabio Jakobsen）最後時刻反超博拉—漢斯格雅車隊衝刺手帕斯卡•阿克曼（Pascal Ackermann），取得個人在本屆格力“世巡賽•環廣西”上的第二個勝場。天空車手詹尼•莫斯孔（Gianni Moscon）跟隨第一集團完成比賽，加冕本屆比賽總冠軍。車隊總成績方面，阿斯塔納車隊以10秒的優勢力壓快步地板車隊，收穫“最佳車隊”榮譽。

  比賽伊始，快步地板、阿斯塔納等車隊都有車手試圖突圍，不過主車群沒有輕易放行。十多公里的高速拉扯之後，才有車手把握住機會。來自巴林—美利達車隊的中國選手王美銀終於突圍成功，這也是他連續兩年在桂林城市繞圈賽段突圍成功。與他一同突圍的，還有BMC車手范•霍伊東克（Nathan Van Hooydonck）、安盟保險—FDJ車手布魯諾•阿爾米拉爾（Bruno Armirail）以及喀秋莎—歐倍青車手何塞•貢薩爾維（Jose Goncalves）。隨後，樂透—速的奧車手托什•范德桑德（Tosh Van Der Sande）以及太陽網車手倫納德•霍夫斯泰德（Lennard Hofstede）追上了前方4人，共同組成了6人突圍集團。

  儘管比賽的節奏飛快，但是上述6人還是逐漸拉開與主集團的差距。前兩個途中衝刺點，范•霍伊東克均率先通過，比賽隨後向桂林折返。接近爬坡階段，主車群加快了追上前面高手的步伐，領先6人的時間優勢下降到2分鐘以內。爬坡過程中，6名高手沒有甩開彼此，共同通過了兩個爬坡點，范德桑德在兩個爬坡點均首位通過。主集團方面，除了阿斯塔納車隊發起了零星進攻，其餘時間都在天空車隊的控場下平穩進行。

  比賽最後18.7公里，范•霍伊東克搶得第三個途中衝刺點，此後突圍集團開始分化。貢薩爾維以及阿爾米拉爾先後掉隊，范•霍伊東克則發起了加速；在其他車手沒有作出反應的情況下，王美銀奮力化解了BMC車手的進攻。可惜，大集團此時步步緊逼，包括王美銀在內的剩餘4名高手先後結束了突圍表演。10月21日的敢鬥獎授予了第二次突圍的范•霍伊東克。

  最後5公里，雨勢不見減弱，各大衝刺車隊加大了爭奪年度最後一場世巡賽勝利的步伐。博拉—漢斯格雅車隊由魯迪格•瑟利希（Rudiger Selig）帶著阿克曼進入最後150米，後者以極佳的位置開啟衝刺。然而荷蘭小將雅克布森的衝刺狀態更加出色，他從德國人身後殺出，並且以更高的尾速衝向終點。最終，雅克布森力壓阿克曼以及瑟利希兩位德國車手，奪得這場雨戰的勝利。（供稿 廣西體育局 編輯 冼敏）