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“一帶一路”為北海機場開啟“築夢空間”

2018-11-19 17:43:52 | 來源:中央廣電總臺國際在線 | 編輯:唐志強 | 責編:趙瀅溪

  【唐已審】【原創】“一帶一路”為北海機場開啟“築夢空間”

  何文麗(中)成為北海福成機場第200萬名旅客 攝影 唐穎倩

  國際在線廣西頻道消息(唐穎倩):2018年11月18日18時45分,春秋航空上海——北海CQH8967航班平穩降落在北海機場。來自上海的旅客何文麗幸運地成為北海福成機場的第200萬名旅客。

  這是北海福成機場自1986年通航至今,歷史上年旅客吞吐量首次突破200萬人次大關,標誌著北海福成機場正式邁入全國中型機場行列。

  200萬,來之不易,這一數字是北海經濟社會快速發展的縮影,是福成機場發展歷程中重要的里程碑。

  

  航空旅遊相結合

  北海得天獨厚的旅遊資源是北海機場生存發展之本。32年來,福成機場緊緊依託北海旅遊業的發展,努力開拓航空市場,完善航線網絡佈局,運輸生産指標和經濟效益穩步提高。  

  2007年,為扭轉北海航空低迷的局面,北海成立了市培育航空市場工作領導小組,負責新增國際航線、國內幹線和支線航班的市場規劃、開拓培育以及專項資金的使用和管理。

  從此,北海航空發展開始駛入快車道。2009年北海機場旅客吞吐量一躍上升為50萬人次。2012年達到70萬人次,2014 年突破100萬人次大關。

【唐已審】【原創】“一帶一路”為北海機場開啟“築夢空間”

慶祝儀式 攝影 唐穎倩

  經過數年深耕航空市場,北海機場目前已開通29條航線,通航城市33個,其中國內通航城市31個,國際通航城市2個。已初步形成“溝通南北、輻射西部、連接華東、通達海外”的航線網絡。

  

  國際市場顯活力

  為進一步擦亮北海機場“國際化”的形象,機場圍繞促進北海向海經濟發展和“一帶一路”沿線核心城市增開了許多航線航班。

  2015年11月,福成機場開通首條國際航線北海—泰國曼谷,國際航線實現了零的突破。

  2017年,機場開通了第二條國際航線北海—越南峴港航線,2017年旅遊吞吐量達到171萬人次,同比增長38.7%,增幅位列廣西各機場之首。

  同時,福成機場採取多形式加大對航線和旅遊市場宣傳力度,做好城市品牌形象的打造,提高對國內外遊客的吸引力,營造了互動發展的良好環境。

  

 創新促銷形式

  創新是發展之本。在發展之路上,北海旅遊部門不斷創新促銷形式,提出“航線航班開到哪,旅遊宣傳做到哪”的促銷理念,加強旅遊與航空的互動。

  近年來,北海市領導親自帶隊,與北海市各單位聯合行動,先後在天津、哈爾濱、鄭州、瀋陽等地舉辦了“暖冬,遇見北海”,“面朝大海,心儀北海”等專題推介活動,吸引了包括候鳥遊客在內的大批旅客,提升了相關航線上座率,實現了航空與旅遊的雙贏。

  旅遊在北海,滿意在機場。航空旅遊的快速發展,極大帶動了住宿、交通、餐飲、水産、特色商品等行業興起,提供了大量就業、創業機會,促進了房地産業興旺,推動了北海招商引資,特別是對電子信息千億元産業的發展起到了重要的促進作用。

  好風憑藉力,送我上青雲。站在新起點,福成機場將憑藉“北海銀灘”這塊蜚聲中外的金字招牌,借助“一帶一路”東風,強化安全基礎,開拓航空市場,提升服務品質,打造一流的國際機場,以嶄新的姿態和面貌迎接新時代的機遇和挑戰。

  

  

  

  

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