本報評論員

　　勁風滿帆，共融謀發展；蓄勢遠航，攜手同奮進。5月11日至17日，自治區黨委書記鹿心社率廣西代表團，訪問新加坡和中國香港、澳門，開展共建國際陸海貿易新通道、對接粵港澳大灣區系列活動，與新港澳全面探討在“一帶一路”和大灣區建設背景下的合作商機，簽署了一系列合作協議，取得豐碩成果。

　　廣西與新加坡經貿文化交往甚密，新加坡是在廣西投資最多的東盟國家，雙方多年的合作高效而務實；中新南寧國際物流園發展迅猛、名企雲集；雙方企業合建的廣西北部灣國際集裝箱碼頭有限公司業務量與日俱增。廣西與粵港澳大灣區更是地緣相近、人緣相親、語言相通，往來合作源遠流長、於今尤盛。廣東、港澳分別是廣西最大的內資和外資來源地。今年一季度，廣西引進粵港澳大灣區到位資金836.3億元，佔全區總量的40.4%。截至3月底，香港、澳門在桂投資企業分別為6906家、346家。廣西與新加坡和中國香港、澳門攜手前行，大勢所趨、人心所向。

　　廣西與新加坡同處“一帶一路”建設關鍵節點。2018年11月，中新兩國政府正式簽署國際陸海貿易新通道建設合作諒解備忘錄，合力推進以中國重慶和新加坡為“雙樞紐”、以廣西北部灣作為陸海交匯點，向北連接“絲綢之路經濟帶”、向南連通“21世紀海上絲綢之路”的國際陸海貿易新通道。這一新通道必將為沿線國家、地區與中國內陸各省區更加緊密的合作鋪平道路。

　　今年4月26日，中國國家主席習近平在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上提出：“中國將同各方繼續努力，構建以新亞歐大陸橋等經濟走廊為引領，以中歐班列、陸海新通道等大通道和信息高速路為骨架，以鐵路、港口、管網等為依託的互聯互通網絡。”中國政府已將陸海新通道定位為“一帶一路”建設的戰略性工程。而肩負推動落實“三大定位”新使命的廣西，此次與新加坡主動對接，共拓發展商機，必將把雙方的開放合作水準推上一個新的臺階。

　　廣西與粵港澳大灣區同享發展機遇。2月18日，中央公佈《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，既為粵港澳地區的持續發展注入了強大動力，也為廣西等周邊省份提供了新的發展機遇。當前，廣西正在把“東融”作為開放合作的優先方向，積極對接融入大灣區，主動服務大灣區建設，接受大灣區輻射，對接大灣區市場，承接大灣區産業，借力大灣區發展。

　　廣西與粵港澳大灣區合作基礎廣泛。廣西是內地除廣東外《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提及最多的省份，也是唯一與粵港澳大灣區有陸地、江河、海洋三種通道相連的省份，又是中國唯一與東盟既有陸地接壤又有海上通道的省份。廣西還是粵港澳重要的原材料供應地、農産品供應地、勞務輸出地和産業承接地。廣西與香港、澳門攜手前行，潛力巨大。

　　習近平總書記和黨中央高度重視廣西發展，總書記親自賦予“三大定位”新使命，提出“五個紮實”新要求，作出“建設壯美廣西 共圓復興夢想”重要題詞。隨著國際陸海貿易新通道和面向東盟的金融開放門戶建設加快推進，廣西與新加坡和中國香港、澳門一道，迎來了新的機遇，登上了廣闊舞臺。桂新、桂港、桂澳在更大範圍、更寬領域、更高層次上優勢互補、互利共贏、共同發展，定能合力開創美好的未來。

　　新行動開啟新航程，新作為譜寫新篇章。此次廣西代表團訪問新加坡和中國香港、澳門，為充分發揮廣西的區位、資源、生態、政策等優勢，加快共建國際陸海貿易新通道、向大灣區這個經濟“航母”靠攏，實現聯動發展、融合發展、共享發展，邁出了重要一步，開啟了新的航程。深化桂新、桂港、桂澳各領域交流合作是一篇大文章，需要全區廣大黨員幹部解放思想、擔當實幹，切實增強責任感、使命感和緊迫感，立足崗位用心幹、開動腦筋創新幹、擼起袖子加油幹，定必幹、幹必成、成必優，不斷譜寫新時代廣西發展的新篇章。