■本報記者胡光磊 韋靜

　　10月15日，第十一屆泛北部灣經濟合作論壇暨2020北部灣國際門戶港合作峰會在南寧舉辦。論壇以“聚焦國際門戶港，共建陸海新通道：泛北合作的新時代”為主題，研討內容重點聚焦西部陸海新通道和北部灣國際門戶港建設，同時舉辦“中國-東盟港口城市合作網絡工作會議”“泛北智庫峰會”兩個論壇，聚焦全球經貿形勢變化下的中國-東盟港口合作、陸海聯動、産業合作等內容。

　　與會嘉賓就相關議題進行了研討對話。大家一致認為，合作共建陸海新通道和北部灣國際門戶港是推進中國-東盟“一帶一路”國際合作的重要實踐和具體舉措，在新冠肺炎疫情仍在全球蔓延的情況下，各方應秉持合作共贏、共商共建共享的核心理念，積極探索陸海合作新路徑，推進“一帶一路”取得新進展。

　　共商凝聚共識 合作産生合力 

　　泛北部灣經濟合作論壇是以共建中國-東盟新增長極為宗旨，以促進泛北部灣區域可持續發展為目標的國際高端論壇。

　　論壇上，思想激蕩，觀點碰撞，妙語連珠，掌聲不斷。大家圍繞新時代中國與東盟國家共建國際門戶港、共建陸海新通道，推動數字經濟和海洋經濟發展，中國-東盟自由貿易區全面建成10週年給泛北合作帶來的新機遇等內容進行深入研討。

　　近年來，依託泛北部灣經濟合作，中國與東盟的合作更加緊密，成功舉辦16屆中國-東盟博覽會和商務與投資峰會、10屆泛北部灣經濟合作論壇，“南寧渠道”成為中國與東盟間最重要的區域合作機制。

　　“隨著東盟與中國經貿合作的不斷深化，區域各國之間的物流與採購需求將大幅增加，物流業也會迎來新的發展機遇。”新加坡太平船務集團執行主席張松聲對此深有感觸，他表示，太平船務在南寧投資建設的中新南寧國際物流園一期大部分項目已竣工投入運營，未來將發揮新加坡在物流與供應鏈管理方面的優勢，以及廣西作為“一帶一路”有機銜接重要門戶的區位優勢，攜手推動陸海新通道建設，助力國際供應鏈的發展。

　　加強港口合作 共享發展商機 

　　當天下午，中國-東盟港口城市合作網絡工作會議在荔園山莊舉行。來自中國和東盟國家有關部委、機構、港口城市政府、港口管理和運營機構、航運物流企業和商協會、跨國公司和國際組織、金融機構以及專家學者通過線上線下結合的方式參會。

　　會議以“全球經貿形勢變化下的中國東盟港口合作”為主題，設置了兩個議題進行對話研討：共同應對新冠肺炎疫情及全球經貿下行挑戰，加強中國-東盟港口城市合作，促進港産城聯動發展、陸海聯運發展，共創新的價值鏈；加強中國-東盟港口合作，構建互惠互利的區域航運網絡，提高區域物流效率。

　　中國-東盟港口城市合作網絡于2013年正式成立，致力於落實中國和東盟領導人關於“構築海上互聯互通網絡”和“開拓海上務實合作”的共識。

　　“本次會議的舉辦恰逢其時，符合各方通過以海洋為紐帶開展更加緊密的航運、物流、信息等方面的交流合作，探討應對多重挑戰、共同促進港口和貿易發展的共同需求。”“中長期經濟復蘇需要進一步提升港口業和海運業的可持續性和韌性，泛北各國應進一步推進港口城市務實合作，更好地發揮合作網絡作用，加快中國-東盟海上互聯互通，為國際供應鏈提供重要保障。”……會上，與會嘉賓達成共識：將繼續推動中國-東盟區域內外各方共建互利共贏、美美與共的海上絲綢之路。

　　創新合作模式 共促經濟增長 

　　以“泛北合作：提升聯通·共享繁榮”為主題的“2020泛北智庫峰會”吸引了來自中國與東盟各國智庫的16位專家學者通過線上和線下參與研討交流。

　　建設陸海新通道，是推動中國-東盟“一帶一路”國際合作和西部開放發展的重要實踐。隨著陸海新通道建設上升為國家戰略，“2020泛北部灣智庫峰會”聚焦提升聯通與共享繁榮兩個方面，旨在圍繞新時期泛北合作的發展方向與關鍵領域、泛北合作與RCEP協定內容解讀，重點探討如何通過陸海聯動新模式，提升貿易投資自由化便利化，促進泛北部灣地區産業合作轉型升級，以更好推動區域經濟實現一體化發展。

　　與會專家與學者分別針對構建陸海聯動新模式、以交通走廊帶動經濟走廊合作、提升貿易投資自由化便利化、維護區域産業鏈穩定、加強新興産業合作等議題展開討論並交換意見。大家認為，中國與東盟國家在貿易投資和經濟合作領域應進一步提升聯通，發揮各種交通方式的綜合優勢，加強合作，在RCEP框架下繼續利用好相關區域自由貿易安排，支持雙方企業擴大貿易與投資往來，共同維護本地區産業鏈供應鏈的穩定、安全和發展。同時，應充分挖掘區域産業合作潛力，在數字經濟、海洋經濟、大數據等新興産業領域培育更多新的合作增長點，幫助區域內各國恢復經濟社會發展，為當地創造更多的就業機會。