國家發展改革委辦公廳等部門公佈首批“車網互動規模化應用試點”名單,記者近日獲悉,柳州市精益智造工廠車網互動(V2G)技術應用試點項目入圍,成為廣西唯一被列入名單的項目,標誌著柳州製造新能源汽車與智慧電網融合領域的技術試點方案獲國家認可。
據了解,新能源汽車通過充換電設施與供電網絡相連,構建新能源汽車與供電網絡的信息流、能量流雙向互動體系,可有效發揮動力電池作為可控負荷或移動儲能的靈活性調節能力,為新型電力系統高效經濟運行提供重要支撐。
2023年底,柳州全市新能源汽車保有量突破24萬輛,新能源汽車保有量佔比約21.25%,遠高於1.75%的全國平均水準。柳州市精益智造工廠車網互動(V2G)技術應用試點項目由上汽通用五菱汽車股份有限公司牽頭,計劃建設50台V2G樁,打造車企工廠開展V2G應用試點項目的代表性場景。“與新能源車快速普及相匹配的是,我們在柳州建成‘一圈兩軸四環’的充電基礎設施體系。”南方電網廣西柳州供電局供電服務中心經理顏翰宇介紹。
目前,南方電網已在柳州累計建成綜合能源站11座、換電站10座、充電站點428個、充電樁4817個,充電站全覆蓋86個鄉鎮,實現了“十分鐘充電圈”。截至2024年12月底,柳州市區公共充電樁車樁比在11.1:1左右。下一步,柳州市將引導南方電網廣西柳州供電局等更多企業推進建設車網互動項目,充分發揮新能源汽車在電化學儲能體系中的重要作用,鞏固和擴大柳州市新能源汽車産業發展優勢,支撐新型電力系統生態構建。(廣西雲-廣西日報記者唐紹怡)
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。