貴州六盤水：供電線路“入住”地下綜合管廊一年零故障

  國際在線貴州消息：貴州省六盤水市是全國首批地下綜合管廊建設試點城市之一，自2017年以來，六盤水供電局共有4條供電線路、共計20.49公里線路入廊運行，截至目前，入廊線路全部處於零故障狀態。

  將電纜放在放線架上，啟動絞磨，電纜沿著導向輪緩緩進入管廊，再將電纜放在管廊的電纜構架上……3月21日，在貴州省六盤水市鍾山區育德路，10千伏育德Ⅰ回線接入地下綜合管廊施工工作正在緊張進行。10千伏育德Ⅰ回線是貴州電網公司六盤水供電局的第五條電纜接入綜合廊線路，也是2019年六盤水供電局計劃接入綜合管廊的6條線路之一。  

地下綜合管廊的分控室內可以通過視頻監視各種管線的運行情況 攝影 李泵

  “生命線”有了“VIP通道”

  貴州省六盤水市地下綜合管廊于2016年開工建設，項目總長度39.8公里，總投資額43.9億元。隨著城市的發展，城市規模的不斷擴大，作為城市“生命線”的電力、供水、通信、熱力、燃氣、污水等基礎設施的管網也越來越密集，傳統的直埋與空中拉線鋪設管線方式，不但浪費了地上地下的空間資源，還因為頻繁挖掘道路來鋪設和維修地下管線，對交通和居民出行造成的影響和干擾，使原本維繫城市發展的“生命線”慢慢演變成一條“生病線”。

  “前兩年，因為搞電纜入地，我們也加入了對公路“開膛破肚”的行列中。”前些年，為解決空中蜘蛛網問題，各地興起了管線入地的熱潮，電纜入地也被納入其中。據六盤水供電局計劃建設部主任呂波介紹，普通的電纜入地雖然解決了空中蜘蛛網問題，但由於空間、氣候及相對惡劣環境影響，最終導致了反復開挖的惡性循環。

  據六盤水市相關部門統計，過去十年，在六盤水市中心城區，因各類管線問題開挖道路達數百次，其中要數涼都大道開挖最為頻繁，每年都有不下10次。

六盤水供電局工作人員對電力線路進行巡檢 攝影 楊彬

  “這是電力艙，中間是綜合艙，另一邊是天然氣艙。”走入六盤水市鍾山區育德路下方的綜合管廊，像是走進了一個特別的地下通道，寬敞明亮又四通八達。據六盤水市地下綜合管廊公司巡檢人員徐政發介紹，地下綜合管廊正是借鑒地下通道的模式，通過分艙放置讓不同管線處在不同的空間，將城市“生命線”轉移到地下一方面消除了“馬路拉鏈”重復開工動土的問題，另外一方面消除了通訊、電力系統在城市上方佈下的“蜘蛛網”及地面上豎立的電線桿、高壓塔等，既達到美化城市形象的目的，又方便市民出行，還減少地下管線對城市空間的佔用面積，節約了城市用地。目前投運的一期工程，已經實現了供水、電力、通訊（移動、聯通、電信）、廣電、再生水、熱力、燃氣、雨水、污水等7大行業的管線全部入駐。

  自帶“大腦”的管廊

  “比較明顯的問題，我們通過監控室的大螢幕就能監控到。同時，我們還在管廊裏設置了溫度、濕度及煙霧監測儀，對管廊內的設備運行環境進行24小時監控。”在六盤水市鍾山區地下綜合管廊裏，六盤水市綜合管廊公司值班人員方友金正盯著大螢幕對各個管道的參數進行監控，據方友金介紹，為提高管廊內管線的管理效率，綜合管廊在建設上充分融入了智慧化管理的理念，不僅給管廊配備了火災自動報警系統，以及安保、光纖測溫、通風等系統，還引進了BIM技術，使管廊公司對入廊設備的管理達到了可視化和智慧化，通過綜合管廊的監控室就能實現對所有入廊設備的統一調度和控制。

  “為確保設備安全，我們還採取傳統手段，每天都把所有的入廊設備巡視一遍，有問題我們就會及時通知相關業主單位，到目前為止，供電電纜還從來沒有出現過問題”。為確保入廊設備安全，綜合管廊公司巡檢人員徐政發每天都要走上十幾公里，把自己轄區內所有入廊設備都巡視一遍，適時掌握入廊設備的運行情況。

六盤水供電局工作人員與綜合管廊公司人員一道巡檢電力線路 攝影 楊彬

  “你檢查Ⅰ回線，我檢查Ⅱ回線，重點檢查電纜接頭處。”3月22日，在地下綜合管廊內，和管廊公司的巡檢員核對完巡檢紀錄後，六盤水鍾山供電局輸配電所工作人員胡良友、王碩開始了對已經投入運行一年多的10千伏高園Ⅰ、Ⅱ回線進行一月一次的定期巡檢。每一條線路都有專門的支架進行規整擺放，線路設備一目了然，讓整個巡檢過程變得異常順利。

  “看線路外觀有監視器，看運行環境有溫控、濕度及煙霧監測裝置，和以往相比，現在入廊設備的可視化確實給我們的線路巡檢和故障查找帶來了極大的便利。”據六盤水鍾山供電局安生部副主任張偉介紹，由於綜合管廊能實現對入廊設備的可視化與智慧化管理，雖然目前對設備的運行維護採取的只是平時由管廊公司‘照看’和一月一次的定期巡檢相結合的方式，但已經能基本滿足運行維護要求。

  “我們正在開發一個手機APP，有了它就可以實時查看管線運營情況及數據等。”據六盤水城市管廊建設開發投資有限責任公司機電工程師余金城介紹，手機APP開發成功後，通過手機APP客戶端，入廊單位巡檢人員對線路設備將實現全天候適時掌握。

  更有保障的“生命線”

  “一年多的時間，水、電和網絡都沒停過，學校的教學秩序從來沒有這麼正常過。”3月21日，地處貴州省六盤水市鍾山區高中教育城的六盤水市第四中學裏書聲朗朗。學校門口，寬闊整潔的公路上行人熙熙攘攘。從市區搬到了綜合管廊建設試點區域後的一年多，地面沒有‘馬路拉鏈”，空中看不到密密麻麻的“蜘蛛網”的新校區環境，讓包括六盤水市第四中學總務主任龍勇在內的8000余名教育城師生都感到出行很暢通、生活很方便。

六盤水供電局工作人員對電力線路進行巡檢 攝影 楊彬

  “要是我們所有的線路都像這幾條一樣，一年一個故障都沒有，我們不僅可以給客戶提供更加可靠的供電，人力物力方面更不知道要優化多少。”據六盤水供電局生産技術部主任王穎介紹，2018年，六盤水供電局客戶平均停電時間為17.25小時/戶，同比下降8.33小時/戶；中心城區客戶平均停電時間1.73小時/戶，同比下降1.21小時/戶。綜合電壓合格率99.05%，同比上升1.94%。

  “普通電纜入地因為受氣候、環境限制，查找故障非常困難，我們曾經有一條普通的電纜入地線路，出故障因為查不到故障點而城管部門又不允許破路進行故障修復，只能通過其他線路轉供電，直到半年後城管部門才批准破土修復。”談起接入綜合管廊的前後對比，六盤水鍾山供電局輸配電所主任馬志華認為，和架空線路、普通的電纜入地相比，電纜入纜最大的優勢是將外力破壞幾率降到了最低，也將原先道路擠壓、水份浸蝕給線路帶來的損害降到了最小。同時，原先因技術原因查找故障慢而導致修復慢的問題也得到了解決。

  “所有設備都在系統的控制中，別説沒發生故障，就算發生故障了，我們也能快速發現，快速處理！”為了保證接入管廊設備出現故障時能儘快修復，綜合管廊每200米就設立了一個快速檢修入口，以確保搶修人員在故障發生時能儘快到達故障點開展搶修。胡良友説，供電線路入廊，運行維護上的精力就大大減少了，就能把更多的精力騰出來維護其它的普通線路，提高供電線路的整體健康率。

  “今年年中6條線路全部入廊投運後，將會有更多人像高中教育城的師生們一樣享受到綜合管廊帶來的好處。”據六盤水供電局計劃建設部主任呂波介紹，今年的入廊計劃完成後，六盤水供電局的入廊供電線路的公里數將達到37.93公里，接近現在的兩倍。屆時，受益客戶將會達到近十萬人。（文 楊彬 邵靜 張亮）