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西部陸海新通道重要無水港助力黔貨出山
2020-11-20 17:34:45來源:中央廣電總臺國際在線編輯:周文進責編:路晶森

  國際在線貴州消息:11月19日上午,“融入陸海新通道 邁向城市大能級——西部媒體看貴陽貴安”大型主題採訪活動媒體採訪團來到正在建設的貴陽都拉營國際陸海通物流港一期項目所在地。貴陽都拉營國際陸海通物流港是西部陸海新通道上的重要物流樞紐,已完成鐵路站場及配套倉庫等設施建設,預計2020年底可完成工程建設,2021年初投入運行。

西部陸海新通道重要無水港助力黔貨出山

貴陽都拉營國際陸海通物流港現場 供圖 貴陽市委宣傳部

  近年來,隨著鐵路、高鐵、高速公路以及航空運輸等的快速發展,貴陽已經成為西南地區重要的陸上交通樞紐,是全國十大高鐵樞紐城市之一,目前已有成貴、渝貴、滬昆、貴廣等多條高鐵與周邊城市相連,成為《西部陸海新通道總體規劃》明確的重要戰略節點城市。

  貴陽都拉營國際陸海通物流港項目位於貴陽市中心城區北部、貴陽綜合保稅區範圍內,處於觀山湖區、雲岩區、南明區、白雲區、烏當區幾何中心,與川黔鐵路都拉營站並場設置。

  該項目分為兩期建設,擬於今年內竣工的項目一期佔地約為910畝,投資約25億元,設鐵路作業區、倉儲區、堆存區、城市配送區、聯運集散區、配套辦公區等,建成後,預計年運輸量可達500萬噸。項目二期擬規劃用地約2000畝,投資約50億元,主要圍繞動車貨運(高鐵物流)、國際進出口貨物、多式聯運、商貿加工等打造産業鏈板塊業務,預計2022年開工建設,2025年建成投運。

  “項目一期設計的貨物年運輸吞吐量約是500萬噸,項目建成後預計能夠實現産值2.1億元,實現利稅約0.6億元,帶動就業人口約1000人以上。”貴州鐵投都拉物流有限公司副總經理熊築生説,項目投運後,一方面可以彌補貴陽北部綜合性鐵路物流基礎設施的不足,另一方面,順著西部陸海新通道北接渝新歐班列、南連廣西北部灣港口,形成南下達海、北上川渝乃至出國的物流通道節點,降低物流成本,貴州的食用菌、茶葉等優質農産品直達海外,世界各地優質産品也直運貴州,助力“黔貨出山、外貨入黔”。(文 程麒帆)

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