3月26日，湖北省港航局透露，湖北省各地貨運港口在做好疫情防控的基礎上，有序開始復工復産，服務社會經濟發展。截至3月25日24時，全省貨運碼頭復工196家，復工率達到70%。

　　2月底，武漢江盛汽車碼頭有限公司陸續接到東風公司、武漢通用等企業的電話，希望碼頭能夠儘快恢復作業。江盛碼頭是武漢大型滾裝汽車碼頭，疫情期間處於停工狀態。隨著疫情好轉，該公司立即向武漢市防疫指揮部提出復工申請，並於3月6日獲批。當天，30名在漢員工返崗，物流作業正式恢復。

　　“復工以來，碼頭作業量達到了平時的一半，每天可轉運1000多輛汽車，預計4月份可實現正常水準。”該公司總經理江瑞華表示，截至目前，碼頭已累計轉運商品車1萬多輛，分別發往上海、重慶、南京等地，部分車輛還經上海港出口海外。

　　“要抓緊時間復工復産，為企業打通物流運輸通道。”3月18日，湖北省港航局召開電視電話會議，要求全省港口碼頭在做好防疫安全的前提下，加快復工步伐。

　　3月21日，武漢花山港獲批復工。得到這個消息，沙市鋼管廠的負責人松了一口氣。沙市鋼管廠是一家大型現代化焊管生産企業，所需熱軋鋼卷和冷軋鋼卷由中國寶武集團武鋼公司供應。疫情期間，汽運數量減少，且運價上漲，“等米下鍋”的公司急需打通水運通道。了解情況後，花山港一邊抽調人員返崗，一邊向政府部門提出復工申請。3月23日，花山港正式復工，當天將2074噸熱軋鋼卷和冷軋鋼卷髮往沙市港。

　　湖北省港航局相關負責人表示，全省企業復工復産有序推進，社會物流需求激增，港口碼頭復工能夠有效緩解企業燃眉之急。

　　在荊州松滋車陽河港一期碼頭，來自宜化集團生産化肥所需的原料被吊裝上岸，緊急送往宜昌；武漢、武穴、荊州、黃岡等地多個碼頭陸續復工，一批批生産生活物資乘船發往全國各地及海外市場。（湖北日報記者雷闖、通訊員陳珺）