4月8日零時許,第一輛駛出武漢西收費站的車輛內,乘客高呼“武漢加油”。當天零時起,武漢市解除離漢離鄂通道管控措施,有序恢復對外交通。
車輛有序從武漢西收費站駛出。
4月8日零時整,隨著一聲聲“放行”令下,數以千計小汽車從武漢288個離漢離鄂通道駛向全省、全國。
這一刻,期盼已久。
歷經整整76天管控,江城三鎮交通恢復暢通;兩江四岸,燈光璀璨,一場見證“解封”歷史時刻的大型燈光秀震撼上演。
此刻,武漢關的鐘聲敲響了。江上,滿載貨物的輪船響起久違的起錨汽笛聲。
零時50分,西安開往廣州的K81次列車從武昌火車站緩緩駛出,這是武漢市解除離漢離鄂通道管控措施後,首批400多名旅客乘坐火車離漢,前往湖南、廣東。
“那個熟悉的武漢回來了。”在這場武漢保衛戰中被譽為“生命擺渡人”的汪勇激動地説,交通是城市的動脈,交通動起來,城市的血液就活起來。
這一刻,來之不易。今夜,江城註定無眠!
“這是一個重要歷史時刻。”省政府諮詢委員、湖北省一帶一路研究院院長秦尊文感慨地説,武漢“解封”,標誌著武漢市疫情防控工作取得階段性重要勝利,意味著湖北省武漢市工作重心向一手抓疫情防控一手抓經濟社會建設轉變。
“千萬人口的特大城市持續‘封城’76天,這在人類歷史上不曾有過。”省委政研室幹部余愛民説。
“這一戰打得很苦、很艱難!武漢實現疫情防控持續好轉,為早日重啟爭取了時間!”武漢市金銀潭醫院黨委副書記、院長張定宇説。
“解封”時刻,抗疫中犧牲的吳涌烈士的妻子劉小琳,守在電視機旁喃喃地説,“無數人用生命守護的城市,終於迎來重啟時刻,可以告慰犧牲的人們了!”
“我們要只爭朝夕,把失去的兩個月産能趕回來!”東風本田副總經理潘建新説,4月7日起,已恢復滿産計劃,日産汽車超3000台!(湖北日報記者唐曉安、饒純武、汪洋、李源)
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