“客改貨”包機內 湯明波 提供
長江日報記者從湖北機場集團航空物流公司獲悉，繼4月8日武漢恢復至悉尼和墨爾本的國際商業貨運航班後，4月12日晚，武漢又將恢復至巴黎的商業貨運航班，航班將由天津航空執飛，為“客改貨”包機，這種運輸方式將成為疫情階段天河機場主要的國際貨運方式之一。
受新冠肺炎疫情影響，1月23日以來武漢至芝加哥、歐洲列日和盧森堡全貨機航線在內的全部商業航班暫停營運。各國航司大幅削減商業航班計劃，國際全貨機運力不足，國際全貨機包機報價大漲。這期間，湖北省內部分貨物改道由外省出運，但仍有大量物資産品出口需求有待進一步解決，急需武漢機場儘快打開國際進出口通道。
天河機場貨站經營部國際業務室負責人湯明波介紹：“現在運出去的物資主要是出口的防疫物資，有口罩、防護服、護目鏡、藥品等，多來自湖北仙桃、枝江、潛江、武漢等地。我們多方走訪省內外醫藥防護企業，加大與關檢、航空公司及行業主管部門的溝通協調，快速暢通企業醫療物資出口通道。”經多方組織協調，4月8日武漢至悉尼的全貨機航班、武漢至墨爾本的“客改貨”包機相繼飛出。
由於航空公司國際客運航線大幅減少，客機閒置，於是不少客機改貨機來飛國際貨運航班，這也可以加大資源的利用，降低運輸成本。
據悉，4月14日天河機場還有兩班武漢飛巴黎的“客改貨”包機，還計劃開通武漢飛往其他國際城市的“客改貨”包機。接下來湖北機場集團將協商儘快恢復武漢至美國芝加哥、比利時列日全貨機定班航線，爭取新開武漢至日本大阪全貨機定班航線，增加武漢機場國際貨運運力。（長江日報記者 王謙）
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