5月17日,位於老河口的葛洲壩水泥公司礦區的智慧網聯專用車(特種車)測試基地,一輛無人駕駛、載重量15噸的東風工程車,在半開放道路條件下進行測試。
老河口市市長王燮耀稱,基地于2019年11月18日正式啟動建設,目前一期已建設完成。當天,襄陽市公安交管部門為基地發放了“鄂F0001試”的測試牌照。
記者發現,這輛測試車駕駛室內坐著司機,但司機沒有扶方向盤、腳下沒有操控油門和剎車,車輛通過自動識別作業區內的環境狀態,以每小時8公里左右的速度,自主運行,在裝載區、卸載區之間轉運礦石,單程距離為1500米。
東風商用車技術中心車輛試驗部部長郭虎介紹,老河口市的測試基地為半開放道路條件下的測試基地,具備4G、5G信號,可支持車端雲端交互。正在測試的東風智慧網聯工程車,前期已在襄陽達安汽車檢測中心進行過500小時3000公里封閉場地測試。
據稱,基地以礦區實際生産為背景,通過商用車的現場自動駕駛檢驗和修正,並結合5G遠程駕駛操控測試,實現智慧作業。未來3年至5年,工程車可實現真正意義上的無人駕駛。
測試基地由老河口、東風汽車股份、東風商用車、襄陽達安汽車檢測中心、葛洲壩老河口水泥有限公司、中國移動襄陽分公司合作建設。項目總投資5億元,分三期建設,其中一期投資1.2億元。(湖北日報記者姜遠海、通訊員劉兵、王東)
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