原標題：完善單一窗口功能 推動口岸提效降費——省商務廳推進優化營商環境“30條”落實落地

　　“促進跨境貿易便利化”，是湖北優化營商環境“30條”之一，作為第一牽頭實施單位，湖北省商務廳眼下正在研究細化工作措施，確保工作落在實處。

　　5月27日，湖北省商務廳黨組成員、省口岸辦專職副主任楊青松接受湖北日報全媒記者採訪時介紹，促進跨境貿易便利化，對於增加外貿信心、穩定進出口十分重要。湖北省商務廳將對照國際標準，學習沿海、先進地區，持續圍繞完善湖北國際貿易單一窗口平臺功能、推動口岸提效降費，提升跨境貿易便利化水準，推動外向型經濟發展。

　　擴“寬”單一窗口

　　“真方便，辦理結匯再也不用跑銀行了。”5月26日，武漢問問智慧信息科技有限公司財務負責人王萍，登錄湖北國際貿易單一窗口（以下簡稱單一窗口），順利完成兩筆近20萬美元的結匯。

　　王萍介紹，公司主要生産智慧手錶和耳機等，之前境外客戶貨款到賬後，須準備合同和其他憑證，前往銀行辦理結匯。現在通過單一窗口，電腦前動動手指就能完成了。

　　2020年4月以來，她已輕鬆完成6筆結匯業務。

　　辦理結匯，只是外貿單一窗口眾多應用模組中的一個服務功能。

　　湖北省電子口岸中心相關負責人介紹，作為推進國際貿易便利化的大通關綜合服務平臺，單一窗口2017年1月上線後，已建成應用模組72個，各類通關業務辦理量超過714.8萬單，項目建成數量及企業應用辦理總量均居中西部前列。

　　“在穩定現有應用服務功能的基礎上，持續整合、優化和完善單一窗口功能。”楊青松介紹，下一步將推動單一窗口與港口、機場、鐵路、公路等物流信息節點對接，共同建設跨境貿易大數據平臺，繼續加強與金融、稅收、外匯等部門協作，完善跨境匯款、關稅保證保險等服務功能，便利湖北省外貿企業一站式辦理業務。

　　同時，還將適時開發上線新應用項目，2020年底前實現貨物申報、艙單申報、運輸工具申報等主要業務100%使用“單一窗口”辦理。同時，提高許可證件申領等功能應用率，逐步推動口岸和國際貿易領域相關業務統一通過單一窗口辦理。

　　5G、雲計算、大數據、人工智能等新技術發展迅猛。楊青松説，將以新技術為支撐，以省內各口岸為載體，推動國際貿易通關環節全方位、系統性變革，打造口岸資源協同聯動、無人作業的“智慧口岸”，重點推進無感通關、智慧審圖、基於區塊鏈技術的口岸業務示範應用。

　　持續推動口岸提效降費

　　3月28日，中歐班列（武漢）恢復運營；4月8日，武漢至墨爾本“客改貨”首飛；4月22日，武漢經開港直達上海的漢申線集裝箱班輪開通；5月9日，武漢至日本集裝箱江海直航航線開航；5月10日，武漢至大阪定期貨運航線開通；6月2日，武漢至歐洲列日的定期航線開通……

　　至此，湖北省因疫情中斷的國際物流通道全面恢復。

　　口岸，對外開放的門戶口和載體，也是經濟發展的“助推器”。2019年以來，湖北省口岸通關時間持續壓縮，通關費用不斷下降，為全省外向型經濟發展作出重要貢獻。

　　楊青松説，持續推進口岸提效降費，是全力優化口岸營商環境的重要一環。

　　據介紹，目前在單一窗口和各口岸現場公示了口岸收費清單，實現了口岸收費項目公開透明，推行免除查驗沒有問題外貿企業吊裝、移位、倉儲費用試點工作，2019年共減免吊裝、移位、倉儲費用235.2萬元，惠及外貿企業933家。

　　信息化技術賦能，優化營商環境。楊青松介紹，將推動各口岸經營單位及海關特殊監管區經營主體提升園區軟硬體和信息化水準；實現與口岸監管單位、單一窗口等相關係統對接，實現卡口自動對比，有效提高通關效率，利用“互聯網+”優化進出口企業、口岸作業場站預約查驗流程，提高查驗效率。

　　下一步，對口岸通關時效、通關成本、政策實施效果等情況將及時進行跟蹤評估，對存在的主要問題要通報，列出清單進行整改。（湖北日報全媒記者 艾紅霞 通訊員 沈商軒）