2020年1月至5月,湖北省完成公路水路投資約212億元,其中5月份達83.8億元,佔前5個月投資總量的四成,環比增長21.3%。
這是加速復工復産、交通投資強勁回升的真實寫照,也成為湖北穩投資的硬支撐之一。湖北省交通運輸廳負責人表示,2020年湖北省公路水路投資“目標不變、任務不減”,確保完成1000億元,力爭達到1100億元,為湖北疫後重振貢獻交通力量。
高位推進,困難中開新局
4月8日離漢通道“解封”後,湖北省交通項目復工率雖然超過95%,但受疫情影響,不少項目進展緩慢。
穩投資,交通投資是重要抓手。省委省政府對重點交通項目建設高度重視。4月中旬,省委聽取省交通運輸廳專題彙報,研究湖北省交通投資一攬子計劃。4月15日,省政府召開加快推進全省高速公路三年攻堅專題會議,對在建高速公路逐一研究,每一個項目均列出進度表,細化到月,明確責任單位。
“詳實程度前所未有。”湖北省交通運輸廳重點辦人士介紹,按照省委省政府的決策部署,該廳迅速行動,給省內4家大型投資公司發去督辦函,推動項目儘快復工,並派出專班組督辦13個進展滯後的攻堅項目,協調解決難題。
一摞厚厚的紀要,記錄著解決的100多項事宜。鄂鹹高速下穿武石城際鐵路的一條通道,由鐵路部門代施工,4月底仍未施工,進度嚴重滯後。專班組進駐後,約談了鐵路施工單位負責人,制定了三季度以前的任務計劃表。通過多方努力,項目5月初正式復工,進展順利。
計劃2020年通車的武漢北四環項目,遭遇超高壓電線遷改難題。專班組迅速與電力部門溝通,商定了解決辦法。5月,電力部門下達了停電計劃,力爭9月份完成電線改遷。
高位推進、精準調度、齊心合力,湖北省交通建設如火如荼。到5月上旬,項目施工恢復到去年正常水準,復工滿産率達100%。5月13日,省政府在宜昌等地舉行95個項目集中開工儀式,總投資達513.7億元,掀起了全省交通建設的新熱潮。
多管齊下,搶回延誤工期
6月20日,在江北高速公路東延段(江北東)施工現場,一輛輛工程車不停穿梭,戴著口罩和安全帽的工人們分散在沿線施工,一眼望不到頭。
“保品質、保進度,把耽誤的工期趕回來,確保道路年底通車。”江北東高速公路建設指揮部負責人左光恒介紹,3月復工以來,指揮部和各參建單位克服重重困難,新增了5000多萬元投資,從雲南、四川等地擴招了300多名工人,購買、租賃了龍門吊、支架等一大批設備,全線施工改“串聯”為“並聯”,重點作業面24小時施工。5月份以來,資金、人員、設備等全部到位,建設全面提速。5月26日,工業化生産的首榀鋼混組合梁正式吊裝,宣告項目建設進入新階段。
走進蘄太高速蘄春西段,一根根矗立的橋墩頗為壯觀,部分路段開始架梁。在紅旗崗樞紐互通,數十名工人在跨越黃黃高速的支架上緊張作業。
“復工復産後,項目部倒排工期,責任到人,根據時間節點安排作業力量。”長江路橋蘄太西項目部總工曾偉表示,4月,項目部增加了3000多萬元投入,工人從800多人增加到1500人,購買了一批新設備;進入5月後,建設明顯提速。根據目前進展,可確保道路年底建成通車。
挂圖作戰,增錢增人增設備,是目前全省在建高速公路的常態。在各方共同努力下,5月全省在建27條高速公路完成投資超過30億元,較4月增長了50%以上,徹底扭轉了疫情以來的不利局面。
農村公路建設,各地積極性高漲。湖北省交通運輸廳普通公路處人士介紹,湖北省2020年計劃創建55個“四好農村路”示範鄉鎮,有80多個鄉鎮報名參加。為滿足各地需要,該廳5月份啟動了新一輪農村公路改造計劃,擬3年提檔升級3.2萬公里農村公路,其中2020年完成1萬公里;啟動危橋改造3年行動計劃,計劃改造危橋6108座,其中2020年完成1200座。
多方爭取,織密湖北路網
6月11日,湖北省委省政府主要領導與交通運輸部主要領導進行視頻會談,懇請交通運輸部加大對湖北交通項目建設的支持力度。
湖北交通疫後重振,離不開中央部委支持。湖北省交通運輸廳相關負責人介紹,資金是交通建設的保障,交通運輸部積極落實習近平總書記提出的“搭把手、拉一把”指示精神,在2020年車購稅減少的情況下,優先向湖北撥付車購稅資金93億元,後期還將追加30多億元,用於湖北省交通項目建設,撥付資金總額高於去年,位居中東部地區前列。
同時,湖北省政府還發行了72億元省級債券用於交通建設;協調國家開發銀行等9家金融機構,與省交投集團簽訂了規模達1200億元的《高速公路融資再安排銀團貸款合同》,為企業節省利息56億元。
項目是交通建設的核心。湖北省交通運輸廳聯合省自然資源廳、省生態環境廳等單位,向國家相關部委上報了需要加大建設用地保障的88個項目和需要環保支持的64個項目;聯合省發改委,爭取國家支持湖北省長江幹線通道規劃與建設,得到了積極回應。國家發改委目前印發的《長江幹線過江通道佈局規劃(2020-2035年)》顯示,湖北省將新建過江通道35座,數量居全國第一,佔比接近三成。
湖北省交通運輸廳相關負責人表示,湖北省利用國家開展新一輪公路規劃網調整的機遇,多次與中央相關部委溝通,有望新增一批國家高速公路和普通國道,為2020年乃至“十四五”時期湖北交通建設打下堅實的基礎。根據計劃,年內湖北省將確保開建京港澳高速湖北北段(擴建)等9條高速公路,總投資達870億元。(湖北日報全媒記者 雷闖 通訊員 石斌 方慶)
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