11月24日，長征五號遙五運載火箭在文昌航天發射場點火升空，成功將探月工程嫦娥五號探測器送入預定軌道。
此次任務是長征五號運載火箭第二次應用型發射。繼圓滿完成天問一號探測任務後，中國航天科技集團有限公司四院42所研製生産的消氫點火裝置、“正推火箭”推進劑，再次為長征五號發射全力護航。
航天42所繫統中心主管設計師王相宇在現場負責消氫點火裝置的安裝，親歷整個發射過程。
“看到‘長五’順利升空，懸著的心放下來了！”王相宇激動地説。
長征五號作為我國目前運載能力最大的火箭，採用大推力的氫氧發動機。發射前，排放的低溫氫氣很容易發生爆炸，導致星箭俱毀。42所專門為此研製消氫點火裝置，能在火箭發射前2、3秒內點燃“第一把火”，確保成功發射。
據航天42所繫統産品開發中心主任鄧康清介紹，消氫點火裝置的原理就是利用高溫、高速燃氣金屬粒子流，將大量氫氣在其未達到可爆濃度前先行消除。他們研發的消氫點火裝置不僅能夠“準時、準確”點火，待消除氫氣後又能及時“熄火”。這樣的技術設計，能承受火箭發射時産生的高熱流衝擊，且具有防爆功能，避免裝置萬一失效可能引起的安全事故。
據悉，長征五號運載火箭芯一級和芯二級成功分離的動力源，是42所研製的“正推火箭”推進劑。
“該固體動力源採用新型配方材料，具備低燃速、低殘渣的特點，能夠確保發動機産生強大推力的同時，不對火箭芯二級箭體産生損傷，比同類發動機更加綠色環保。”鄧康清説。（湖北日報記者許曠、通訊員席玲）
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