2020年9月，襄州區漁政執法人員在唐白河水域檢查垂釣人員。（通訊員 張燕 攝）

2020年9月，襄州區漁政執法人員在白河水域清理非法網具“地籠網”。（通訊員 張燕 攝）

　　閱讀提要

　　按照相關規定，2021年1月1日零時起，漢江重點水域正式實行10年禁漁。此前一年裏，襄州區按照省市關於禁捕退捕的相關要求，已完成漁民100%上岸、漁船100%拆解、補償100%到位、社保100%繳納、有就業意願者100%上崗的目標。

　　1月11日午後，趁著難得的暖陽，袁紅群抱著外孫女來到漢江畔玩耍，波光粼粼，笑聲朗朗。

　　老袁是襄陽市襄州區張灣街道辦事處航運社區居民，做了近20年漁民。一年前，他把自家漁船開到集中拆解點；8個月前，他拿到12萬餘元安置費；4個月前，他成為一艘貨船的駕駛員，現月收入5000元。

　　按照相關規定，2021年1月1日零時起，漢江重點水域正式實行10年禁漁。此前一年裏，襄州區按照省市關於禁捕退捕的相關要求，完成漁民100%上岸、漁船100%拆解、補償100%到位、社保100%繳納、有就業意願者100%上崗的目標。

　　艱難上岸

　　2019年12月4日，襄州區農業農村局和張灣街道辦、航運社區的工作人員登門宣講禁捕通知。老袁憋著火，只説了一句話：“魚要生存，我們也要生存呀！”

　　航運社區黨支部書記秦長江有心理準備，他對湖北日報全媒記者説：“我挨罵多得很。這可以理解，很多漁民全部身家都在一條船上！”

　　比如袁紅群，30多歲時借債2萬多元買下一條漁船，此後20來年，為老人盡孝、送女兒出嫁都靠這條船。最高峰時，他一天能捕撈兩三百斤江魚。可隨著捕撈者越來越多、設備越來越“給力”，魚越來越少，價格越來越低。

　　“最小的網眼只有0.9釐米，最深能下10米，別人都用這樣的網，我不用就逮不著魚啊。”他説，社區幹部上門時，心裏很矛盾，逮魚越來越不賺錢，可除了逮魚，我們老兩口啥也不會啊。

　　襄州區農業農村局相關負責人介紹，像袁紅群這樣的漁民，在襄州區共有124戶244名，按照相關政策，共投入1485萬餘元，依據漁船、發動機、網具和船舶證書等數量和類別發放退捕補償款，併為244名漁民辦理了養老保險的參保手續。

　　解決後顧之憂，堅定了漁民們上岸的決心——2019年12月31日前，124戶退捕漁民全部簽訂退捕安置補償協議。

　　載著20多捆、總長度超過1000米的漁網，袁紅群把船開到集中拆解點。臨走時，他特意跟漁船合影一張。

　　痛苦轉身

　　對漁民而言，上岸後最迫切、也最有難度的是就業。

　　記者翻著《花名冊》看到，244人中80%是41歲至60歲的漁民，能讀完初中的就算高學歷，重勞力的活吃不消，需要技術的活幹不了。“漁民不一定窮，且相對自由，因此對就業的要求是掙錢多、投入少，最好還沒人管。”該負責人稱，雖説要求有些“不可理喻”，但這批漁民做出了犧牲，政府要盡最大努力幫他們就業創業。

　　為讓上岸漁民退得出、穩得住，襄州區農業農村局、區人社局先後組織4期就業技能培訓班和6場針對上岸漁民的專場招聘會，百餘家企業將數百崗位送到漁民家門口。

　　上岸後，老袁在航運社區安排下，負責500余米漢江沿線的巡查，月收入1500元，但他只幹了3個月。後來在朋友介紹下，他操起老本行，在一艘漢江貨船上當駕駛員，月收入5000元。“像我們漁民找工作，在當時真是太難了。”

　　記者聽到另外兩名漁民的就業經歷：一人先去一家機械加工企業，受不了嚴格的上班時間，沒幹一個月就辭工了，現在找了一份門衛的工作；另一人最先選擇到一處建築工地打工，但搬磚扛水泥身體受不了，也沒能堅持太長時間，現在報名參加了機動車駕駛證的考試。

　　“像門衛、保安之類的崗位還是有需求的，但漁民們大多只作為一個短期過渡。在收入、工作強度、靈活性等方面，他們在極力適應崗位。”該負責人説，截至2020年底，178名有就業意願的漁民全部實現就業。

　　希望在前

　　帶著外孫女在漢江邊玩耍，袁紅群情不自禁把目光轉向江面，他很感慨：“最初逮魚那幾年，江裏到處是魚，前兩年根本看不到了。再不禁捕，孫女這代人估計就看不到漢江魚了。”

　　張灣街道辦工作人員梁勇全程參與了轄區內的禁捕工作，他説，伴隨著密集的執法行為和政策宣傳，禁捕工作得到越來越多漁民認可。

　　統計數字顯示，一年間襄州區共巡查江段3200余公里，查處涉漁案件16起（其中刑事案件2件）。目前，按照襄陽市禁捕的相關規定，執法部門每天江面巡邏，不定期進行夜間行動；岸邊沿線由社區負責，每天都有社區兩委班子成員帶隊巡查。（湖北日報全媒記者 趙峰 通訊員 張燕 沈君）