原標題：宜昌伍家崗長江大橋合龍 今年長江首座！為保護中華鱘，1160米一跨過江
1月18日，隨著最後一榀鋼箱梁頂推到位，宜昌伍家崗長江大橋主橋成功合龍。（湖北日報全媒記者 劉曙松 攝）
“吊裝成功！”1月18日15時許，隨著最後一榀長15米、重245.9噸鋼箱梁頂推到位，宜昌伍家崗長江大橋宣告成功合龍，成為2021年合龍的首座長江大橋。至此，湖北已經合龍及建成通車的長江大橋增至36座。據了解，目前湖北有燕磯長江大橋等4座長江大橋在建。
伍家崗長江大橋連接宜昌市伍家崗區與點軍濱江生態新區，主線全長2.813公里，2017年開建，由中鐵大橋院勘察設計，中交二航局等單位施工。伍家崗長江大橋合龍後，將加快進入橋面施工，衝刺今年7月通車。
該大橋橋址地處中華鱘核心保護區，也是江豚、胭脂魚活動密集區。為保護大橋周邊環境及長江珍稀生物，伍家崗長江大橋主橋採用雙塔鋼箱梁懸索橋型，雙塔扎立岸邊陸地，主跨1160米一跨過江，是宜昌城區首座主跨超千米的大橋。
中交二航局項目負責人李輝介紹，著眼于生態保護的大跨度，“逼出”許多設計、施工新技術，包括錨碇首次採用咬合樁淺埋式結構、首次採用複合索股新型主纜、液壓爬模系統“空中變軌”、橋面U肋全熔透焊接新技術等，標誌著湖北建橋技術再上新臺階。（湖北日報記者戴輝、通訊員雷偉利、秦萬清）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
