春風又綠江南岸。

　　4月6日，行走在武漢市青山區江灘，有160多年曆史的武青堤，現在是長江岸線首個生態緩坡公園。誰曾想，幾年前，這美麗的岸線還被30多座砂場和碼頭佔據，沒有路燈，灘塗雜亂，只有載著沙石的大貨車往來飛馳。

　　近年，隨著30座碼頭拆除，青山沿江綠化率超過50%，綠道、健身設施、人文景觀一應俱全，還配備2200個地下停車位。

　　百年碼頭的嬗變，是湖北水運綠色發展的新標簽。湖北省港航局介紹，“十三五”期間，湖北水運建設圍繞生態優先和綠色發展要求，著力構建平安、高效、智慧、綠色的現代化航運體系。

　　岸線復綠856萬平方米

　　湖北是長江徑流里程最長的省份，1061公里岸線佔長江幹線通航里程近三分之一。

　　江風習習，芳草萋萋，湖北日報全媒記者從宜昌沿江而下，只見一個個非法碼頭已被一排排花草樹木取代。

　　荊州李埠港，大型門座起重機正在作業“抓”砂。旁邊是一個20多米高的大倉庫，黃砂在數百米的運輸途中實現全封閉，實現“砂石不著地、堤外不見砂”。這是湖北省環保規格最高的砂石集並中心，投資4.6億元，年吞吐量360萬噸。

　　呵護母親河，長江岸線復綠在行動。荊州市一批“生態港口”加快建設，李埠港實現砂石零污染綠色轉運，有的港區先破後立，岸線吐綠3.8公里。

　　五年來，湖北水運發展“綠意盎然”。長江大保護三大戰役指揮部辦公室強力統籌，充分發揮統籌調度、協調推進、督導利劍、考評激勵、宣傳引導、引領帶動等“六大作用”，助推三大戰役圓滿收官，長江、漢江、清江兩岸草綠水碧。

　　目前，全省共取締長江幹線各類碼頭1233個、泊位1405個，清退港口吞吐能力1.58億噸，騰退岸線長度155公里，復綠面積856萬平方米。

　　大投入推動航道等級提升

　　3月26日，長江幹線武漢至安慶段6米水深航道整治工程全面完工，並投入試運行，武漢至安慶段航道最低維護水深提升至6米，萬噸級江海船舶可常年直達武漢。這為長江中游城市群協同發展，暢通了長江主航道。其中，湖北武漢至江西九江沿線多個港口直接受益，湖南貨物經湘江抵洞庭湖進入長江，形成一條暢行中三角、通達蘇浙滬的“水上高速路”。

　　投資37.4億元的武安段工程，是長江航道整治“645工程”的重頭戲。所謂“645工程”是指通過航道整治將武漢到安慶段水深提高到6米、宜昌到武漢段水深提高到4.5米，從而打通長江中游航運的“腸梗阻”。

　　一寸水深一寸金。“645”工程預計2022年全部建成。屆時，5000噸級海船和1萬噸級江海船直達武漢、5000噸級內河船直達宜昌，形成一條超大容量的水上高速，這將對拉動湖北經濟發展、加快推動長江經濟帶建設發揮重要作用。

　　據權威研究機構測算，“645”工程實施後將直接拉動投資約500億元，間接拉動經濟增長超7000億元。

　　從北順流南下的漢江航道整治也熱鬧非凡。

　　為提升漢江通航能力，湖北省提出漢江9級樞紐梯級開發，從上游往下分別建設夾河、孤山、丹江口、王甫洲、新集、崔家營、雅口、碾盤山、興隆等樞紐。目前，丹江口、王甫洲、崔家營、興隆4級樞紐已建成；夾河、孤山、雅口、碾盤山、新集樞紐在建。

　　目前，武漢到蔡甸航道已提升到2千噸級，蔡甸到鐘祥提升到1千噸級，崔家營航運樞紐、雅口航運樞紐千噸級船閘、連通長江和漢江的江漢運河已經通航，碾盤山樞紐千噸級船閘今年底基本建成。漢江與長江、江漢運河構築成810公里高等級航道圈，從而大大完善漢江流域綜合運輸體系，提供高效、經濟、便捷的水運通道，漢江發展邁入新時代。

　　“十四五”期間，湖北省水運建設將完成投資300億元。新增高等級航道200公里，三級以上高等級航道里程達到2300公里，長江湖北段實現武漢以下萬噸級、武漢以上5000噸級通航標準，漢江湖北段實現興隆以下2000噸級、興隆以上1000噸級通航標準。

　　3796艘船舶生活污水改造完成

　　減少船舶污染物排放，是實現綠色航運的關鍵。

　　去年12月30日，武漢化學品船舶洗艙站、漢江武漢段船舶溢油應急設備庫兩大涉江環保項目同日建成投用。

　　據介紹，武漢化學品船舶洗艙站可清洗包括酸類、鹼類在內的多類300余種危化品，可同時滿足兩艘5000噸級船舶洗艙作業，洗艙能力達每年600艘/次，污水處理量每日500立方米。

　　綠色低碳發展是水運高品質發展基石。過去，船舶停靠碼頭時要用柴油發電機維持船舶運轉，船舶靠港時柴油發電所産生的碳排量，佔港口總碳排量的35%左右，而接入岸電可解決這一問題。

　　4月6日，停靠在宜昌市秭歸旅遊港的遊輪正在靠港接電，目前三峽庫區8座旅遊客船碼頭實現岸電基本覆蓋。2019年至今，國網湖北電力已在長江湖北段完成259套岸電設施的安裝調試及上網投運，累計岸電用電1058萬千瓦時，減少燃油消耗2486噸。

　　五年來，湖北省共建成216個泊位、214套岸電設施，3796艘100總噸及以上船舶生活污水改造全部完成，全省共設置固定污染物接收設施3724個，移動接收設施144艘（輛）。武漢、宜昌兩座水上化學品洗艙站和武漢、十堰兩座50噸溢油應急庫建成運營，宜昌、鄂州兩個LNG碼頭開工。（湖北日報全媒記者 戴輝 通訊員 陳珺）