5月22日淩晨，武漢市東西湖區，一列滿載電腦主機殼、機械設備、防疫物資等貨物的班列，緩緩駛出中鐵聯集武漢中心站。

　　十幾天后，這些貨物將出現在捷克、波蘭、德國等歐洲國家。

　　這也是近一週時間裏，武漢發出的第四趟中歐班列。

　　和前一週相比，不僅發出的班次增加了，從國外採購返程的班次也增加了。

　　穿越萬里關山，架起湖北與沿線國家經貿往來和交流合作的橋梁。中歐班列（武漢）常態化開行7年來，已成為湖北省擴大對外開放的重要窗口、改善營商環境的重要載體、發展外向型經濟的重要平臺。

　　運出去，“湖北造”琳琅滿目

　　武漢漢歐國際物流有限公司（以下簡稱漢歐國際）是中歐班列（武漢）的運營商。

　　5月25日下午，漢歐國際辦公區一片繁忙。

　　2020年以來，受新冠疫情影響，傳統國際物流方式成本大幅提高、時效大幅延長，省內不少外向型企業走出去相對困難，中歐班列（武漢）成為“湖北造”走出國門的運輸“大動脈”。今年以來，漢歐國際在鐵路、海關等各相關單位緊密配合下，優先保障省內企業運力和艙位需求，保證了産業鏈供應鏈暢通。

　　2014年，中歐班列（武漢）常態化開行，截至2021年5月17日，中歐班列（武漢）總共發運1990列，發運量總體穩中有升。目前，使用中歐班列（武漢）承運貨物的企業範圍已涵蓋木材、汽車整車與零配件、服裝、機械配件、電子産品、食品，以及飛機、鋼琴等高附加值産品生産企業。

　　2021年1月至4月，中歐班列（武漢）發運94列，計7770標箱，貨值33.7億元。其中去程58列、4764標箱，回程36列、3006標箱，佔湖北省對“一帶一路”沿線國家進出口總值的8.4%，佔湖北省對歐盟進出口總值的14.77%。

　　拉回來，“親戚”越走越多

　　30多個國家、70多個城市，這是中歐班列（武漢）“朋友圈”7年多來積累的數量。

　　漢歐國際陸續開通經阿拉山口、滿洲裏、二連浩特、憑祥、霍爾果斯“五龍出海”的物流通道，搭建起“一主多輔、多點直達”的跨境物流服務網絡，最遠可直達英國倫敦，實現湖北與亞歐國家陸上運輸的互聯互通。

　　2016年，漢歐國際通過鐵路跨國冷鏈運輸，將法國波爾多酒莊的原産地原瓶原裝葡萄酒，白羅斯的優質液態牛奶，德國的啤酒，哈薩克斯坦和俄羅斯的食用油等國外優質産品運抵武漢銷售，不僅入駐中百、中商、武商等大型商超，也入駐武漢市各大線下便利店，深受市民喜愛。

　　中歐班列（武漢）還進一步提升湖北國際影響力，彰顯武漢大城魅力。

　　2015年，漢歐國際開通武漢至德國杜伊斯堡的公共班列，杜伊斯堡市政府與德國鐵路總公司舉行儀式，命名當地一列行駛在魯爾和萊茵地區之間的城際列車為“中國武漢號”；

　　2016年4月，國內首條直達法國的中歐班列開通，法國里昂市政府專程邀請中方代表前往里昂參加班列的接車儀式……

　　萬里關山萬里情。

　　如今，中歐班列（武漢）越開越頻繁，湖北、武漢的國際“朋友圈”也越來越大。（湖北日報全媒記者 王際凱）