國際在線湖北消息：近日，為期一個多月的武漢經開區車路協同應用“首席體驗官”招募活動落幕，1萬名武漢市民成功入選“首席體驗官”，獲裝定制款智慧後視鏡“度小鏡”。至此，國內規模最大的車路協同應用在車谷正式落地使用。

　　“市民的熱情遠遠超過了我們的預期。”國家智慧網聯汽車（武漢）測示範區（以下簡稱“武漢示範區”）工作人員介紹，招募活動第一天就吸引了近1000人報名，最終報名人數超過2萬人。

　　據了解，此次安裝的定制款智慧後視鏡“度小鏡”，是武漢示範區專為社會車輛實現車路協同而定制的，在武漢示範區車路協同體系的強力支撐下，可實現多項智慧功能，如紅綠燈倒計時、綠波車速、闖紅燈預警等，同時，還具有行車記錄儀、地圖導航、AI語音助手、車道偏離提醒、海量音樂包等12項基礎功能。

智慧後視鏡“度小鏡”安裝現場 供圖 武漢經開區（漢南區委）宣傳部

　　來自武漢科技大學的學生王永琦親身體驗後，讚不絕口：“車路協同的信息很準，感覺像把紅路燈裝進了車裏一樣，非常方便實用。”

　　“我們把用戶體驗放在首位，目前已建立專門的服務群，‘首席體驗官’可隨時提問交流，工程師們實時解答回復，確保用戶體驗和服務滿意度。”武漢示範區工作人員表示，為保護用戶隱私，社會車輛在安裝智慧後視鏡後，系統會為每輛車隨機分配一個代碼。後臺系統在顯示該車輛的行駛軌跡、駕駛信息時，呈現的僅僅是一個代碼，並不知道車主是誰。

　　自2019正式揭牌以來，經過近兩年建設，武漢示範區逐步建成了基於開放標準的車路協同體系、基於聯合創新實驗室群的科研體系、支撐商業運營的應用體系三大體系，初步實現了車路協同和車城融合發展。今年5月，住建部、工信部聯合印發通知，確定武漢為首批6個智慧城市基礎設施與智慧網聯汽車協同發展試點城市之一，武漢在自動駕駛領域已走在全國前列。

　　武漢車百智慧網聯研究院總經理朱建陽表示，武漢經開區擁有國內較為豐富的自動駕駛商業應用場景，已有241輛智慧公交、53輛東風領航自動駕駛汽車、41輛景區自動駕駛汽車實時運行。此次為1萬台社會車輛集中安裝智慧終端，實現車路協同，將有力推動車谷智慧網聯汽車産業的創新發展和商業化應用探索。（文 張永良 譚詩泉）