原標題：“武船造”天然氣海洋船舶試航 係液化天然氣在國內海洋工程船上首次應用
“海洋石油546”動力守護供應船。
9月2日，一艘大紅外觀船舶在陽邏雙柳碼頭附近長江水域緩緩開行試航，這是中國船舶武船集團為中海油服建造的一艘兩型4000馬力LNG動力守護供應船。該船是國內首批以天然氣為燃料的海洋船舶之一。
這艘名為“海洋石油546”的動力守護供應船，總長65米，型寬15.2米，型深6.6米，主機燃料以液化天然氣為主燃料，柴油作為後備燃料，是液化天然氣在國內海洋工程船上的首次應用。
武船集團相關負責人介紹説，該船由上海佳豪船海工程研究設計有限公司設計，武船集團船舶公司建造。該船在LNG燃料模式下排放達到國際標準，並具有中國船級社（CCS）簽發的相關證書和相關文件，是國內目前真正意義上的海上綠色船舶。同時這是國內首次將LNG清潔燃料應用到OSV（海上支持船）。
中海油服船舶事業部相關負責人介紹，該船屬於“海洋工程支持船”系列，採用電力推進，具有靠泊能力，主要為海上石油和天然氣的勘探、開採，以及海上結構物、移動設施等提供多種服務。該批船舶建成後將分別在渤海灣及南海西部海上油氣田作業。該兩型船具有良好的適航性能和耐波性能，裝載量大，航速快，並能在惡劣海況條件下安全運行，交付後將成為中海油服船舶板塊具有核心競爭力的船型。
綠色環保、節能減排已是全球眾多領域的發展趨勢，此次中海油服和武船集團聯手建造LNG動力守護供應船，成為海洋強國的綠色低碳裝備，對推廣LNG清潔能源應用，主動適應全球能源行業低碳化發展，有重大意義。（長江日報記者 汪文漢 通訊員 張旭）
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