12月21日從武漢地鐵集團獲悉，武漢市軌道交通5號線工程（全自動運行線路）、6號二期工程及16號線（漢南線）工程初期運營前安全評估會順利召開，上述3條線路具備初期運營的條件。這意味著武漢軌道交通3條新線已具備開通條件。3條線路開通後，武漢市地鐵通車里程將達到435公里，車站達282座。
12月14日至21日，武漢市交通運輸局組織第三方機構對武漢市軌道交通5號線工程（全自動運行線路）、6號二期工程及16號線（漢南線）工程開展了初期運營前安全評估。來自軌道交通總體、土建、車輛、供電、通信、信號、通風空調、消防與給排水、綜合監控、車站設備和運營等方面的專家，通過觀看工程建設及初期運營準備錄影片、聽取彙報、審閱資料、現場踏勘、系統測試等方式，對武漢市軌道交通5號線工程、6號線二期工程、16號線工程各項初期運營基本條件進行評審。經過專家評審，上述3項工程均具備初期運營條件。
3條新線是武漢軌道交通線網中十分重要的組成部分，總里程75公里，共設站42座。武漢地鐵5號線南起中醫藥大學站，北至武漢站東廣場站，全長約35.1公里，設站25座；6號線二期工程起于6號線一期工程終點金銀湖公園站，經金山大道止于新城十一路，全長約7公里，設站5座；16號線屬於市域線，線路南起周家河站，北至國博中心南站，全長33.1公里，設站12座。3條新線通車後將實現軌道交通在全市各區的全覆蓋。（湖北日報記者成熔興、通訊員曾斯、袁永華）
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