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1200億元交通固投給力湖北省“全年精彩”
2022-01-21 09:39:37來源:湖北日報編輯:李燕責編:石麗敏

  原標題:創歷史新高 居中部第一 1200億元交通固投給力我省“全年精彩”

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荊楚大地農村因路而更美。(省交通運輸廳供圖)

  閱讀提要

  1月18日召開的全省交通運輸工作會傳出喜訊,2021年,全省累計完成交通固定資産投資1200.9億元,同比增長20.1%,投資額再創歷史新高,位居全國第8、中部第1(截至2021年11月數據排名)。交通運輸是全省固定資産投資的硬支撐,2021年湖北經濟發展重回“主賽道”,開局漂亮,全年精彩,格外亮眼的交通“成績單”,強力支撐了全省經濟疫後重振,正是湖北“荊”彩答卷的生動寫照。

  多項交通投資指標超額完成

  春節前,投資3億多元的神農架省道八茨線(八角廟至茨介坪)改造完工。該路全長14公里、路寬12米,是目前林區最寬的省道,被稱作湖北“最長防雪公路”。神農架有滑雪勝地美譽,該路通車後,遊客通往紅坪畫廊、神農頂、大九湖和4個滑雪場更安全便捷。

  發揮區位交通和市場空間優勢,強化交通市場樞紐功能,建設內陸開放新高地。2021年,湖北省交通建設捷報頻傳——

  十巫高速鮑峽至溢水段、赤壁長江公路大橋、麻安高速麻城東段、監利至江陵高速東延段等4個高速公路項目148公里建成,鄂州機場高速一期工程進展順利。

  建成支點的舞臺上,湖北交通舞步飛旋,基礎設施建設火熱上演,跑出“加速度”——

  107國道鹹安繞城段、雅口樞紐、陽邏國際集裝箱鐵水聯運二期工程、興山公鐵換乘站等項目加快建設,唐白河南北水運大通道航道整治工程等項目實現開工。漢江蔡甸至興隆段2000噸級航道整治工程啟動前期工作。

  當好交通建設“主攻手 ”,築牢發展“大底盤”。2021年,湖北省高速公路、普通公路、港航建設、站場建設分別完成投資381.1億元、627.8億元、107.5億元、84.5億元,均超額完成年度目標任務,為順利實現湖北“十四五”開局漂亮奠定了良好基礎。

  “發揚釘釘子精神,一錘接著一錘敲。”省交通運輸廳黨組書記、廳長朱漢橋表示,將以“拼、搶、實”的作風,加快建設新時代“祖國立交橋”。

  補短板等“五大行動”構築“硬聯通”

  在谷城縣五山鎮何灣村,湖北日報全媒記者看到,一座剛通車的新橋讓周邊村民高興不已。這裡原來僅下游有一條漫水路用於村民日常出行,一旦遇到雨季,河內漫水路時常交通中斷,村民出行極為不便。2021年7月,何灣橋危橋改造工程動工,總投資390余萬元,總長66米。

  這是全省公路橋梁三年消危行動的縮影。目前,全省三年消危行動第一批項目庫內項目已累計實施危橋改造4036座,其中已完工2841座、在建1195座。

  2021年,湖北交通持續推進交通補短板、多式聯運、危橋改造、國省幹線達標和“四好農村路”提質五大行動。更新後的全省交通補短板工程三年行動項目總數達到375個,總投資4796億元,目前已開工項目299個、開工率79.7%。

  2021年,湖北省聚焦“聯運”這一關鍵詞,降物流成本,聚更多要素——

  多式聯運高品質發展三年攻堅號角吹響,全省迅速掀起港航建設高潮,投資1623億元建設72個“鐵水公”重點交通項目。湖北省5個入列國家多式聯運示範工程的項目,已有兩個通過國家驗收。

  破解“連而不暢”“鄰而不通”尷尬!湖北集疏運體系建設頻放大招——

  省港口集團掛牌,“巨輪”鳴笛起航,港口“抱團”出海,綜合交通樞紐從“物理整合”到“化學融合”,湖北水運資源優勢加快轉變為經濟發展優勢。

  國省幹線公路升級改造,“四好農村路”高品質發展——

  2021年建成一級公路508.6公里、二級公路926公里,均超過計劃目標;全年完成農村公路新改建19675.5公里,同比增加五成!農民因路而富、農村因路變美、農業因路興旺,一條條旅遊路、産業路、美麗路“彩帶”飄舞,刷新荊楚大地“顏值”“氣質”。

  “交通店小二”出實招惠民

  “武穴長江大橋,讓我們的生活變了樣,開心!”武穴市民劉煥安開車跨越3.4公里的武穴長江大橋,帶著妻子去南岸陽新富池鎮看望岳母。

  2021年9月25日通車的武穴長江大橋,是省交通運輸廳超常高效優服務,實施容缺審批,在20天內開通的8條高速公路之一,及時發揮交通資産效能,便捷群眾出行。

  把黨史學習教育作為黨建工作的重要抓手,廳系統實施了十大“我為群眾辦實事”項目,廳機關開展了46件實事項目,廳黨組班子成員帶頭每人領辦1件實事。不斷優化營商環境,為群眾安全便捷出行提供了更加優質高效的服務。

  省交通廳相關負責人介紹,2021年全面提升審批效率,推動“跨省通辦”,所有省級政務服務事項均實現最多跑一次,交通運輸省級政務服務事項審批時限壓縮77%;“我要開物流公司(貨運)”一事聯辦在全省17個市州推廣應用,減時限比例最多達93%;清理與優化營商環境不一致的交通運輸地方性法規和省政府規章5部;開通省廳“店小二”服務專線電話,100%響應處理;啟動全面推廣高速公路差異化收費工作,對標準集裝箱運輸車輛通行費明確9折優惠。

  “我們對省級高頻事項超限運輸許可啟用二維碼電子證書,依託‘鄂匯辦’查詢、驗真,超限運輸車輛‘一碼通行’,省時降費。去年以來,途經湖北省及省內的17萬多臺次超限運輸車不用領取紙質通行證即可通行,為運輸企業減少了大量的時間、費用。”該負責人説。

  從“九省通衢”,邁向“九州通衢”,由大變強的湖北交通,正成為湖北闊步新征程的有力支撐。2022年,湖北交通運輸系統將穩中求進,拼搶實幹,為奮力打造新時代“祖國立交橋”當好開路先鋒。(湖北日報全媒記者 戴輝 通訊員 石斌 潘慶芳 方慶)

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