3月初，十三屆全國人大五次會議湖北代表團提出《關於加快建設武漢都市圈的建議》。

　　《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》要求，加快武漢都市圈建設。《中共中央國務院關於新時代推動中部地區高品質發展的意見》明確支持武漢都市圈建設，要求武漢加快國家中心城市建設。按照國家圍繞“一小時高效通勤圈”打造都市圈的要求，武漢都市圈近期規劃範圍以武漢市為中心，由武漢市以及與其經濟聯繫緊密的周邊縣（市、區）共同組成；中遠期將以整個武漢城市圈（1+8）為主要拓展範圍，到2035年，武漢城市圈率先基本實現現代化，引領長江中游城市群建成世界級城市群，更好支撐長江經濟帶和中部地區高品質發展，成為引領湖北、支撐中部、輻射全國、融入世界的全國重要增長極。

　　代表團認為，武漢都市圈綜合經濟實力位居中西部地區都市圈第一位，已建設成為綜合交通樞紐集群優勢突出的新時代“九省通衢”，建立起門類齊全的工業體系，以“光芯屏端網”新一代信息技術、汽車製造和服務、大健康和生物技術等為支柱的現代産業體系，還擁有一大批優質高校、科研機構、國家重點實驗室、國家工程實驗室等基礎平臺，具備培育發展現代化都市圈的良好基礎。

　　代表團建議，對武漢都市圈給予特殊關愛和支持，儘快批復武漢都市圈發展規劃，加大政策、項目、資源支持力度，加快建設武漢都市圈。突出科技創新引領，支持武漢建設具有全國影響力的科技創新中心和湖北東湖綜合性國家科學中心，支持光谷科技創新大走廊建設，加強與長三角G60科創走廊對接，共同支撐長江經濟帶創新發展。突出重大基礎設施支撐，支持武漢至鄂州、黃石、黃岡、孝感、咸寧、仙桃、洪湖等武漢都市圈市域（郊）鐵路建設，構建“多向放射、干支結合”的市域（郊）鐵路網，推動幹線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網融合”，更好發揮武漢國家中心城市對周邊地區的輻射帶動作用，加快都市圈同城化步伐，實現區域快聯快通，加快建成更高水準“軌道上的都市圈”。（湖北日報記者 王際凱）