原標題：開工200個億元項目，總投資2086.9億元——武漢：迎著新風口“加速跑”

4月26日，武漢東湖高新區，TCL華星半導體新型顯示器件生産線擴産項目主廠房鳥瞰。 該項目為TCL華星t3産線的擴産項目。隨著TCL華星與三星、小米等頭部品牌客戶的合作不斷深化，面板需求不斷增加，TCL華星新增投資150億元對t3項目建設擴産。擴産項目主廠房已提前封頂，預計2023年6月實現量産。（湖北日報全媒記者 魏錸 攝）

　　4月27日，武漢市集中開工200個億元以上項目，總投資2086.9億元，其中先進製造業和現代服務業項目數佔比過半，投資額佔比高達78%。

　　“從數字經濟到新能源汽車，從天河機場三跑道到公共衛生補短板，這些項目呈現出産業能級高、引領作用強、民生保障實的特點。”武漢市發改委相關負責人表示，重大項目集中開工將有力助推武漢産業加速升級、動能加速轉化。

　　新風口：小米在光谷再佈局

　　中國光谷，小米武漢總部往南直線距離4.2公里，小米武漢科技園開工建設。

　　這是繼2019年底小米武漢總部投用後，小米在光谷的又一重大佈局。

　　小米武漢總部總經理周茂華介紹，該項目總用地面積15.7萬平方米，是以研發、産業園區和智慧製造為主的超大研發中心。

　　加快推進産業數字化、數字産業化。在江夏區，金口街唯勢智慧供應鏈武漢總部項目開工，計劃總投資6億元。

　　協同創新，持續拓展融合應用場景。在武昌區，中科院—武漢大學科教融合協同創新基地項目開工，打造卓越創新中心、國家級協同創新産業基地、國家級成果轉移轉化示範基地。

　　武漢市2022年政府工作報告提出，今年將打造小米科技園等5個數字經濟産業園，努力打造全國數字經濟一線城市。

　　新賽道：新能源車産業鏈齊聚武漢

　　作為中國汽車産業重鎮，武漢在新能源汽車新賽道上再落一子——總投資73億元的武漢經開區新能源汽車智慧工廠開工。

　　在江夏，上汽通用投資45.74億元，啟動第三代全球電動車平臺別克車型技術改造，上汽通用武漢工廠將實現電動車綱領産品與原有車型共線生産。

　　整車企業動作不斷，電池等配套企業也爭相集聚武漢。

　　在黃陂區，比亞迪投資100億元打造電池生産線，年産能30GWh，目標指向華中地區最大的刀片動力電池生産基地。

　　武漢發展戰略研究院袁圓認為，武漢二季度集中開工重大項目中，實體經濟投資依然亮眼，新能源汽車、數字經濟等領域投資佔比超過三分之一，既有對傳統優勢産業鏈的優化提升，也有對新興産業的積極佈局。

　　新跑道：客貨“雙樞紐”更強健

　　機場跑道的多少，是決定飛機起降架次的關鍵要素。

　　4月27日，時隔6年後，武漢天河機場再次開啟“新跑道”——第三跑道開工。

　　天河機場第三跑道工程按照滿足年旅客吞吐量6300萬人次、貨郵吞吐量80萬噸目標設計，總投資30.8億元，包括新建一條長3200米、寬45米的跑道等。

　　天河機場是湖北省唯一的客運樞紐機場，是湖北的空中門戶和“一帶一路”重要空中節點。今年6月，作為亞洲第一個專業貨運樞紐機場，鄂州花湖機場即將開航。

　　“客貨雙樞紐，共舞新支點”，亟需天河機場“增肌壯骨”。建設第三跑道，是著眼長遠，提升武漢天河機場樞紐地位，與鄂州花湖機場一道建成客貨“雙樞紐”的重要舉措。

　　“此次新開工的項目中，連接武漢和鄂州的高新八路等項目有54個。”武漢市發改委相關負責人介紹，一批武漢城市圈同城化和完善城市功能項目開工，將有力增強“一主引領”發展承載力和和輻射力。（湖北日報全媒記者 嚴運濤 通訊員 周鋼 吳寶申）