新華社武漢4月28日電（記者王賢）記者從長江航道局獲悉，全長627公里、約佔長江幹線航道五分之一的長江中游宜昌至武漢段中洪水期（5月至9月）航道水深自5月1日起將分時分段全面提升。屆時，長江中游航道區段標準進一步統一，宜昌至武漢6月至8月的航道維護水深將實現5.0米貫通，5月、9月將實現4.5米貫通，船舶通航更加順暢。
其中，宜昌中水門至宜昌下臨江坪段6月至8月維護水深由4.5米提升至5.0米；宜昌下臨江坪至枝江昌門溪段5月、9月維護水深由4.0米提升至4.5米；枝江昌門溪至枝江大埠街段5月、9月維護水深由4.0米提升至4.5米；枝江大埠街至荊州四碼頭段、荊州四碼頭至岳陽城陵磯段9月維護水深由4.0米分別提升至4.5米、5.0米；岳陽城陵磯至武漢長江大橋段6月至8月維護水深由5.0米提升至6.0米、9月由5.0米提升至5.5米。
一寸水深一寸金。據測算，航道水深每提高0.1米，2000噸級貨船可多裝載170噸左右貨物，利潤可提高約10%。更寬裕的航道水深將滿足更大型船舶的航行需求，沿江省市將享受到更便捷、運量更大的水運服務。
據介紹，長江航道局正對長江中游宜昌至武漢河段航道進行全面巡查探測，優化調整部分航道佈置和標誌配布，保證航標配布合理、水深足夠。試運行期間，該局將密切關注河段水位及河床變化，水位上漲、航道條件改善時，將視情況適當增加實際航寬。試運行一年後，將視情況轉正式運行。
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