7月27日上午，中央、省、市媒體記者走進武漢經開區智慧網聯和電動汽車産業園，探秘全球領先的超高端智慧汽車生産基地——路特斯全球智慧工廠。

　　上午10時許，在路特斯製造中心總經理譚曦的帶領下，媒體記者一行走進路特斯全球智慧工廠生産車間。譚曦介紹，路特斯全球智慧工廠位於武漢經開區智慧網聯和電動汽車産業園，佔地面積1526畝，總投資超80億元，是路特斯全球領先的超高端智慧汽車生産基地。路特斯全球智慧工廠是全球首家全工序採用3D數字孿生技術來規劃設計和建設的工廠，呈現汽車製造“新四化”特點：生産智慧化、數字精益化、高度柔性化和生産綠色化。

路特斯全球智慧工廠生産線 供圖 路特斯全球智慧工廠

　　“路特斯是首個向電動化、智慧化全面轉型的超豪華跑車品牌，源自F1賽事的誕生地英國。”譚曦説，“路特斯全球智慧工廠既融合了英國汽車製造工藝的卓越精神，又順應了智慧製造的時代發展趨勢，以先行者的姿態，致力成為全球數字化工廠的標杆，為消費者們帶去高端品質汽車生活和前沿定制服務。”

　　在焊接車間，機器手臂林立，汽車的鈑金零件在機器手臂間有序精準的運動，並逐步的完成焊接工作。 譚曦介紹，一條産線就可滿足所有車型的生産，眼前的這條焊接産線在生産完一輛車後，就可以馬上調整參數、模具，無縫銜接生産另一款車。這裡産出的新車是銷往全球，有左舵車，也有右舵車。

冷連接工藝實現低能耗零排放 供圖 路特斯全球智慧工廠

　　譚曦説，柔性化産線可同時焊接和裝配不同動力的多個車型，最多能滿足六款車型同時混産。多達96個不同配置的車型共線生産，讓車型高度定制化實現自如。在同一款車型中，路特斯還提供“為一人，造一車”的深度定制化服務，産線都能隨時切換滿足。　　

　　在路特斯總裝車間的尺寸測量中心，兩台機械臂分列左右，其金屬探針在一架剛剛組裝完成的白色車身上來回探測，而每當探針觸及一個點位，監測螢幕就會即時顯示出一串數據。據工作人員介紹，這是一台雙懸臂測量機設備，測量的精度很高。

　　路特斯純電智慧Hyper SUV Eletre展示現場 供圖 路特斯全球智慧工廠

　　鮮為人知的是，在路特斯全球智慧工廠中，還存在著一條“F1賽道”，這條“賽道”實際上是工廠的試車跑道。“試車跑道參照F1賽道的路面標準，全長3公里、有16個彎道，是一個多功能複合體驗賽道，其中直線加速賽道長達1公里，在全國排第二。”譚曦説。

　　據悉，路特斯全球智慧工廠中生産的每一輛新車，都要在試車跑道上進行測試。此外，由於跑道的高標準，用戶甚至可以在跑道上駕車，體驗競速、漂移等駕駛樂趣。　

　　在總裝車間，譚曦介紹，今年7月15日，首輛純電智慧Hyper SUV Eletre成功下線。路特斯全球智慧工廠未來將生産製造Eletre在內的三款純電智慧汽車，並銷往全球各地。　

　　據了解，路特斯科技是路特斯集團旗下的全球化智慧科技公司，于2021年8月31日正式成立，全球總部位於武漢市經開區。路特斯科技整合中，英，德研發設計機構及全球資源，負責全球超高端智慧電動汽車的研發和生産，為路特斯集團向電動化、智慧化轉型賦能，也為武漢經開區“二次創業再出發”、打造“中國車谷”，發揮關鍵性的推動作用。（文 張永良 ）