“橋機狀態已復位，可以正常起吊！”9月18日，三峽大壩附近，一個約3層樓高、38噸重的安全保護裝置在橋機起吊下緩緩離開地面，正在檢修的三峽升船機已到關鍵環節。當天，是三峽升船機運營6週年。
作為三峽大壩上的明珠，三峽升船機全線總長約7300米，船廂有效尺寸長120米、寬18米，提升重量達1.55萬噸，可將3000噸排水量的船舶快速提升過壩，是目前世界上建設規模最大、技術難度最高的升船機。
2016年9月18日，三峽升船機正式開啟試通航。6年來，三峽升船機安全穩定運行近3萬廂次，其中有載運行1.95萬廂次，通過船舶1.98萬艘次、貨物1080萬餘噸、旅客54萬餘人次。年客運量、貨運量、通過船舶艘次數均呈穩步上升趨勢，為長江黃金水道效益的發揮提供了有力支持。
6年來，三峽升船機運行效率不斷提高：三峽升船機日平均運行廂次由通航初期的7.3廂次上升至2022年的24.2廂次，增幅達3倍多；船舶平均過廂時間由通航初期的75分鐘縮短至50分鐘以內，充分發揮出快速過壩通道作用。（湖北日報記者戴輝、通訊員陳露露、鄭琴霞）
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