雲霧下的宜來高速公路宣鶴段。新華網發 楊順丕 攝
宜來高速公路全長187.7公里，由湖北交投集團投資建設，分為宜昌段、鶴峰東段、宣鶴段，預計2025年建成通車。因平均海拔超過1000米、橋隧比達78%，這條路被稱作“天路”。
鶴峰縣位於武陵山腹地，群山環抱、翠峰延綿。2020年7月，宣鶴段建成通車，從此，鶴峰縣告別無高速公路的歷史，武陵山區開啟了“縣縣通高速”的新篇章。
在建的鶴峰東段跨峽谷、越高山、穿林海。控制性工程溇水河特大橋飛跨峽谷全長328米，要吊裝8000噸的鋼拱。建設者們在兩岸分別建起高149.4米、155.4米的扣纜塔，用兩根主纜索連接兩端，然後進行鋼拱安裝及梁片吊裝架設。11月28日，溇水河特大橋成功合龍。（楊順丕）
2019年1月16日，建設者在宜來高速公路宣鶴段分水嶺隧道施工。新華網發 楊順丕 攝
2018年4月11日，宜來高速公路宣鶴段岩屋坪隧道，建設者在排水。新華網發 楊順丕 攝
2022年12月14日，建設者在宜來高速公路鶴峰東段溇水河大橋上焊接拉桿。新華網發 楊順丕 攝
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