“站東路首段路面基層攤鋪完成”“站西路、迎客路路基全面完成”“綠丘路路面試驗段墊層施工完成”“花溪路5標段主線橋124根樁基澆築完成”……宜昌高鐵新城項目建設指揮部消息，經過半年多夜以繼日的艱苦建設，宜昌高鐵新城核心區“兩縱三橫”主幹路網目前初步形成。
高鐵新城路網佈局效果圖。
據了解，宜昌高鐵新城項目為湖北省重點項目，由中國一冶承建，位於八縱八橫高鐵網南北呼南高鐵和東西沿江高鐵兩條通道交匯處，依託宜昌高鐵北站規劃建設，核心區範圍為滬蓉高速、柏臨河、伍龍路、楊樹河圍合區域，共計投資219億元，是宜昌城建史上投資規模最大、覆蓋範圍最廣的企業招商項目。
高鐵新城核心區路網作為宜昌高鐵北站出站的主幹路網，于去年11月集中開工，將在2024年陸續完工。其中，站西、站東、綠丘、迎客4條道路縱橫分佈，與宜昌高鐵新城中軸景觀區緊密銜接，將中央濕地公園“玲瓏十二丘”合圍其中。待“兩縱三橫”路網格局徹底成型後，將全力助推宜昌高鐵新城打造“一軸串三進、綠網映七洲”的城市空間結構，以人為本、自然與人文相互融合、共生的綠城建造理念將被深入推進。（湖北日報客戶端宜昌頻道記者譚廷 通訊員趙志忠 文/圖）
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