入夏以來，用電量持續走高。作為火力用電大省，電煤儲備如何？記者從中國鐵路武漢局集團公司（簡稱“武鐵”）獲悉，今年以來，湖北境內鐵路電煤到達累計1884.7萬噸，同比增加231.5萬噸，增長14%。截至6月27日，湖北省境內18家鐵路直供電廠電煤庫存為589.8萬噸，同比增加93.2萬噸，按當前日耗煤量可用56天。按照鐵路電煤20天的警戒線，目前湖北省鐵路電煤處於安全水準。
為確保電煤運輸穩定，武鐵調度所對進入湖北境內的運煤專列實行優先接入。在湖北省襄陽北、武漢北兩大貨運編組站，24小時快接快解、快編快發，讓電煤一刻不歇直達電廠。6月份以來，武漢北站向各大電廠運輸電煤6227車，共40.5萬噸，日運電煤超過萬噸。
在北煤南運的專用線浩吉鐵路，襄州運營維修段按照“以卸保暢”的原則，加快推進電煤卸車線建設，相繼開通了平江電廠、荊門國際內陸港等5條專用線，大幅度提高電煤到達以後的卸車效率。武鐵貨運部通過建立與煤炭企業、下游電廠間的溝通對接聯繫機制，動態掌握管內電廠的供需、庫存、可耗天數以及重點和應急電煤運輸需求，合理安排車皮，提高運輸保障精準性。
據了解，湖北省用電量約50%依靠火力發電，而火力發電所需要的電煤主要依靠鐵路運輸。（記者胡祎、通訊員彭正權）
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