上半年穩定增長的外貿進出口數據，折射出湖北省經濟運行總體平穩。

　　能源型、資源型産品進口增長超四成

　　儘管進口總體增速略降，但湖北省能源型、資源型産品進口增速令人刮目相看。

　　武漢海關口岸監管處處長張雙想介紹，上半年，湖北進口原油、煤炭、金屬礦砂合計突破280億元，同比增長逾四成，創歷史新高，高於湖北整體進口增速45.4個百分點，佔湖北進口總值的比重由2022年同期的20.4%提升至29.9%。

　　從內部看，湖北生産需求潛力足。隨著工業生産恢復向好，湖北原油、煤炭、金屬礦砂進口量均實現同比增加。其中，煤炭進口量增加近4.5倍，銅礦砂及其精礦進口量增加超八成。

　　從外部看，進口來源地更趨多元。今年以來，這些産品進口來源地擴大至37個國家及地區，同比增加了8個。進口來源地的多元化有利於湖北相關産品供應鏈的穩定。隨著合作不斷深入推進，上半年，湖北超八成的原油、超九成的煤炭進口來自“一帶一路”沿線國家。

　　上半年，湖北原油、煤炭、金屬礦砂進口價格均有不同程度下跌。其中，煤炭價格下跌超三成，鐵礦砂及其精礦、原油價格也分別呈兩位數幅度下跌。這在一定程度上起到了降低生産成本、激發進口動力的作用。

　　四手聯彈促外貿穩增長

　　東湖高新區的“光芯屏端網”企業進口的真空包裝高新技術生産設備，享受海關上門查檢服務，貨物不用在口岸開拆查驗，不僅大大降低質損風險，還減少四成運輸成本，口岸平均通關時間由4天壓縮至4小時。

　　武漢海關副關長楊良勇説，企業得實惠，在於武漢海關認真落實國務院《關於推動外貿穩規模優結構的意見》，促進湖北外貿規模增長、品質提升、結構優化。

　　政策支持加力。今年2月，該關與湖北省商務廳聯合發佈促進外貿降本增效“22條”，全力支持擴大進口、促進出口。7月，對相關措施優化升級，制定出臺優化營商環境“20條”，持續釋放政策措施紅利。

　　平臺建設助力。上半年，黃石棋盤洲綜保區順利通過國家驗收，武漢新港空港綜保區通過整體驗收。全面推廣應用跨境電商零售進口商品條碼，推行跨境電商出口海外倉模式備案無紙化，積極推進“武漢市洪山區跨境電商新零售項目”。支持企業在綜保區內開展保稅維修、平行進口汽車保稅展示展銷和改裝復出口，推動全省貿易新業態有序發展。

　　穩鏈強鏈發力。持續創新優化對大宗商品、高新技術産品監管查驗機制。推進“智慧海關”建設，通過“雲檢驗”方式，改變“貨等人”的傳統作業模式，上半年共開展遠程視頻查檢作業1986批次，平均作業時間壓縮65%。

　　助企紓困聚力。用好“企呼關應”平臺，多渠道收集企業問題和困難，上半年累計協調解決企業提交的疑難訴求29件。

　　持續加力內陸“新沿海”

　　目前，花湖機場已開通國際貨運航線8條，進出口貨運量5540噸，遠超既定目標。

　　張雙想介紹，今年以來，武漢海關在助推湖北對外通道建設方面持續發力，服務湖北加快打造內陸開放“新沿海”。

　　以一流監管模式推進一流航空貨運樞紐建設。以智慧海關為抓手，為鄂州花湖機場量身定制“國際貨物自助中轉、國際快件智慧分揀”的特色監管模式。推動花湖機場快件轉運中心完成場所驗收，保障國際貨運航線順利開航。指導花湖機場與天河機場、東湖綜保區城市貨站信息共享、監管互認、快速流轉和無縫銜接，進出口企業可自由選擇報關地、啟運地和提貨地。

　　積極支持打造長江航運中心。支持陽邏港江海直航航線常態化運行，提供7×24小時不間斷服務，實現直航船舶隨到隨查。保障長江中上游首艘萬噸級海輪順利入境，上半年共監管進出境直航船舶46艘次，增長兩成多。在全省水運口岸全面推廣“船邊直提”“抵港直裝”便利模式，可實現進出口貨物即到、即放、即提。進口轉關貨物“離港確認”，與上海、南京等口岸海關加強協作配合，關區進口轉關貨物在口岸作業環節由“串聯”改為“並聯”，有效節省口岸物流成本。實施“多次中轉”新模式，實現長江上游經該關中轉貨物一次申報、智慧轉運、數據共享。

　　大力推動中歐班列（武漢）提質增效。支持增開7條國際新線路，保障中老班列穩定開行，進一步暢通湖北向南向北國際物流新通道。推行“鐵路快速通關”業務模式，進一步加大“車邊驗放”“運單歸併”“區港聯動”實施力度，推動中歐班列運郵業務常態化開展。支持汽車整車等出口專列開行，助推開拓“一帶一路”沿線市場。上半年，該關共監管中歐班列（武漢）563列、5.9萬標箱，同比分別增長約1.3倍、1.6倍。（湖北日報全媒記者 張愛虎 通訊員 石然）