9月12日,襄陽南北大動脈——207國道襄陽段改建工程牛首漢江特大橋施工現場,在漢江中佇立的主塔已“長”高至197米,首片鋼梁穩穩架設在2號主墩存梁支架上(如上圖)。
“牛首漢江特大橋是項目全線控制性工程,橋的主塔高201米,是漢江最高塔,計劃本月底封頂,2024年9月建成。”中交二航局項目負責人李師年介紹。
該橋是項目重難點控制性工程,全長4454米,是世界最大跨度獨塔組合梁斜拉橋。
207國道襄陽段改建工程,起于鄂豫兩省交界處的襄州區黃集鎮,途經襄州、樊城、襄城、南漳、宜城5個縣(市、區),全長約96公里,總投資69億元,向南止于宜城鄢城,是湖北省在建里程最長、投資規模最大、建設標準最高的國道項目。
襄陽市公路建設養護中心負責人介紹,新207國道襄陽段是襄陽都市圈的物流大動脈,目前已實現投資、建設任務過半,項目全部完工後,將有效提高國道通行能力和路網整體運營效率,推動襄宜南一體化發展,增強襄陽作為湖北省域副中心城市、漢江流域中心城市的輻射力。(記者戴輝、張宵祎、通訊員黃吉東、崔衛東)
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