四季度以來，襄荊高鐵建設快速推進。10月21日，襄荊鐵路XJZQ-3標項目首榀箱梁架設，至此，襄荊高鐵全線進入架梁階段。
箱梁架設現場 供圖 中鐵一局
襄荊鐵路是中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分。中鐵一局承建的襄陽至荊門高速鐵路XJZQ-3標段位於湖北省宜城市、荊門市境內，正線長度29.12千米，橋涵工程20.449千米，路基工程8.671千米，主要工程包括特大橋12座、大橋6座、中橋1座。
建設項目全景 供圖 中鐵一局
在現場作業人員的操作下，長32米、重697噸的箱梁平穩、精準地落在烏家凹特大橋31號至32號橋墩上。烏家凹特大橋長1035.8米，共有233根鑽孔灌注樁，下部結構施工於10月13日全部完成。為確保首榀箱梁順利架設，中鐵一局項目部倒排工期，加大資源投入，強化安全品質管理，對現場作業人員進行技術交底和安全培訓，明確分工，責任到人，先後克服“三電”遷改、徵地拆遷等困難，齊心協力確保箱梁制、運、架環節高效有序推進，最終圓滿完成首榀箱梁架設。
中鐵一局建設者合影 供圖 中鐵一局
下一步，中鐵一局襄荊鐵路3標項目全體參建人員將全力投入到“大幹八十天 決勝四季度”勞動競賽中去，為實現年度施工生産目標不懈奮鬥。（文 勾小周）
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