11月5日,由中鐵一局承建的襄荊鐵路跨浩吉鐵路特大橋首個主墩澆築完成。
主墩施工現場 供圖 中鐵一局
襄荊鐵路是中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分。中鐵一局承建的襄陽至荊門高速鐵路XJZQ-3標段位於湖北省宜城市、荊門市境內,主要工程包括特大橋12座、大橋6座、中橋1座。跨浩吉鐵路特大橋全長2280.82米,其中(60+100+60)米雙線連續梁採用懸臂澆築轉體施工,是XJZQ-3標的重難點控制性工程,施工難度大、安全風險高。本次澆築的29號墩為大橋首個主墩,墩高12米,設計方量495.25立方,歷時24小時澆築完成。
浩吉鐵路是我國“北煤南運”戰略運輸通道,為國鐵Ⅰ級電氣化重載鐵路,平均每天有52對重載列車通過。項目部嚴格落實24小時作業制度,從方案研究、物資準備、施工組織、安全防護等多個方面制訂措施,在澆築前進行專項安全品質技術交底,並對安全品質卡控要點進行週密部署,確保轉體橋首墩順利澆築。
建設者合影 供圖 中鐵一局
下一步,建設者將繼續保持大幹快上的工作狀態,全力以赴加快生産攻堅步伐,守牢守穩安全品質紅線,確保襄荊鐵路建設又好又快推進。(文 南欣雨)
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