11月21日從湖北省港航事業發展中心獲悉，今年以來，湖北重大港口項目建設呈現良好的發展態勢。截至10月底，全省共完工港口項目15個，新增港口通過能力5200萬噸，港口通過能力突破5億噸。
傳統散雜貨碼頭建設力度加大。本月，武漢港林四房港區媧石碼頭改擴建項目通過交工驗收，標誌著長江武漢段首個萬噸級專業化、現代化散貨碼頭基本建成，武漢航運中心功能體系持續完善，碼頭設計年通過能力943萬噸。省港航事業發展中心相關負責人介紹，全省港口碼頭大型化發展趨勢明顯，一批5000噸級、萬噸級碼頭泊位建成投産，包括建成黃石港鄂東散貨碼頭6個5000噸級、兼靠萬噸級的泊位，形成港口年通過能力2800萬噸。
專用碼頭通過能力大幅提升。進入“十四五”時期，湖北省相繼建成宜昌港秭歸、鄂州港富地富江LNG碼頭，武漢港安吉物流二期汽車滾裝碼頭，荊州江陵、宜昌港姚家港煤炭專用碼頭等重大項目，補充專用碼頭能力空缺。
港口還發揮鐵水聯運區位優勢，更好釋放黃金水道經濟效益。在荊州，總投資1.9億元的江陵石化碼頭已完成1號至5號泊位建設，年設計通過能力355萬噸。該碼頭還規劃建設一條總投資6億元的鐵路專用線，連接石化倉庫及浩吉鐵路，打通危化品鐵水聯運“最後一公里”。
隨著一大批重大港口項目的建成，湖北港口功能和規劃佈局進一步完善，將更好服務沿江産業和城市發展，為長江經濟帶高品質發展提供強有力支撐。（記者戴輝、通訊員陳珺）
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