1月1日8時40分，一架載有液晶顯示屏、衣服、電路板等貨物的波音767貨機從鄂州飛往印度德里，據了解，這是花湖機場的第1000架次國際貨運航班。
花湖機場作為國家“十四五”規劃的重大項目之一，2022年7月，花湖機場建成投運。自2023年4月1日口岸臨時開放首航以來，口岸出入境貨運流量持續攀升，國際貨運航線穩步增長。截至目前，花湖機場出入境機組4000余人次，出入境航班超1000架次，國際貨郵吞吐量超過4.4萬噸，遠超口岸正式開放國際貨運量要求。
夜間花湖機場
作為全球第四、亞洲第一的專業貨運樞紐機場，花湖機場投運後，航點、航班增長迅猛，貨運業務量持續上升。近一年半以來，機場累計開通國內外貨運航線55條，貨郵吞吐量突破20萬噸，貨運航班量僅用時7個月便躋身全國第二，僅次於上海浦東機場。
“貨到花湖快”拉開序幕的同時，機場配套工程建設緊鑼密鼓。特別是去年下半年以來，全市加速推進十大配套項目建設，全面提升花湖機場公共配套服務水準和樞紐承載能力。目前，機場南大門連接線工程完工，並與燕花路南延主車道同步通車，一條貫通南北、對接花湖機場的鄂黃黃快速路成功打通。
此外，為充分發揮機場對外開放平臺作用，鄂州正積極探索建設國際自由貿易航空港。眼下，包括保稅物流中心（B型）、公共國際貨站、海關指定監管場地等在內的機場國際貨運區主體建築均已完工，機場航空口岸臨時開放也多次獲批，開放時間延至今年6月30日。（記者 趙德龍 通訊員 何旭峰）
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