2月3日，荊門北部山區，連日雨雪冰凍天氣導致東寶區栗溪鎮大坡寨牛羊養殖戶的低壓線路出現接地故障。國網荊門供電公司栗溪供電所4名員工踏雪徒步近一小時趕到現場，緊急搶修幫助養殖戶牛羊圈裏的暖燈重新亮了起來。 (視界網 李翊嘉 宋冉 攝)

　　2月4日，湖北省迎來大範圍冰凍雨雪天氣，多地出現大到暴雪，最大積雪深度達20釐米。截至2月4日17時，低溫雨雪冰凍天氣造成30.94萬人受災，緊急避險71人，轉移安置38人，農作物受災面積43.34千公頃，直接經濟損失4.95億元。

　　全省各地區、各部門以雪為令、快速行動，採取多種措施積極應對，最大限度減少雨雪天氣帶來的不利影響。

　　浴“雪”而戰：全力化解交通短時“陣痛”

　　本次低溫雨雪冰凍天氣為2009年以來冬季最強，具有極端性，持續時間長，影響範圍廣，雨雪相態多，降雪強度高。作為九省通衢、南北東西交通大動脈的樞紐，湖北省是核心影響區域之一，最強雨雪冰凍災害疊加春運高峰、物流高峰、出行高峰。

　　當前春運客流主要是由東向西、由南向北，在湖北省以東以南的周邊省份，暫未受到本輪低溫雨雪冰凍天氣影響，導致部分擁堵矛盾集中到湖北省出現。

　　3日晚開始的暴雪，對交通造成較大影響。截至4日16時，全省道路2公里30分鐘以上緩行路段共175段次，其中高速緩行138段次。全省高速公路共計249個收費站關閉、2個路段封閉。全省汽車客運站關停54家，班線停運4556條。全省城市公交停運862條線路，計程車共停運6233台。港航方面共100個碼頭停止作業、547道渡口停止渡運、745艘船舶停航。

　　4日清晨6時，1860余名高速保障人員齊刷刷聞雪出動，623台除雪車上路。十堰市採取“空車”探路、警車開道、編隊低速運行、交通人員護送的方式，分兩批共42車次，及時疏運滯留旅客1267人。荊門市出動人員3000余人次、鏟雪車14輛、應急車輛200余輛次，撒融雪劑110余噸，清理道路50余公里，全面清除道橋隧涵冰雪，基本保障市民安全出行。恩施州投入1083人次，融雪劑146.7噸，巡查里程2703公里。

　　4日淩晨，武漢天河機場遭遇雨雪天氣影響，截至15時取消355架次，航站樓滯留旅客5600余人，機場隨即組織熱吹車、摩擦系數車、跑道檢查車等進行道面除冰雪作業，目前武漢天河機場雙跑道已相繼開放，預計15時之後進出港旅客5萬人次。

　　會商調度：最大限度保障人民群眾生命財産安全

　　省應急管理廳與氣象、交通、電力等部門主要負責人密切會商，形成合力協調，高效處置了D630次列車停電、二廣高速湘鄂界交通堵塞。

　　從2月1日至4日，湖北省應急管理指揮中心多頻次、密集視頻調度十堰、神農架林區、襄陽、恩施等地，及時了解最新災情險情，對搶險救援、災害救助等工作提出明確要求，在抓好工礦企業災害風險隱患排查治理的同時，會同有關部門抓好交通保暢、電力供應等工作。2月3日17時，省應急管理廳有關負責同志主持會商會議，視頻調度宜昌、荊州、荊門、孝感四市受災情況及應對措施，全省啟動低溫雨雪冰凍災害三級應急響應。

　　國家防災減災救災委員會辦公室、省應急管理廳組成的聯合工作組持續4天深入十堰、襄陽、荊門、宜昌等地查看城市供暖、電力保供等情況，協助指導低溫雨雪冰凍防範應對工作。4日，省應急管理廳加派1個工作組赴孝感、隨州指導低溫雨雪冰凍應對處置工作。省、市、縣三級應急管理部門針對危險化學品、工貿企業，專門下發安全風險提示函，組織專家深入危險化學品企業生産一線，督促嚴格特殊作業、檢維修作業安全管理，落實防凍、防凝、防滑、防墜落措施，緊盯重大危險源管控，做好應急處置準備。督促粉塵涉爆企業加強靜電風險研判和管控，落實靜電防護等安全措施。指導工貿企業加強用電線路的檢查維護，及時更換老化破損線路，嚴禁擅自增加大功率電氣供暖設施。特別是加強對水管、料管和風管的日常巡查和檢查，針對性的做好保溫工作，嚴防設備構建變形破裂致物料泄漏引起火災。

　　4日，省應急管理廳緊急下撥的2.5萬件救災衣被已運抵受災地區，支持做好受災群眾救助工作。全省應急管理系統共落實209支、6763人的專業救援隊伍，佈置到一線備勤。其中，9支專業應急救援隊伍和9支社會應急隊伍，攜帶各類裝備40台套，在駐地附近進行掃雪除冰工作。全省消防救援隊伍共接處雨雪冰凍警情262起，共出動消防救援車272輛次，消防救援人員1435人次，營救29人。（湖北日報全媒記者 張樂克 通訊員 李偉）