加工貿易是聯結國內國際雙循環、鞏固提升我國在全球産業鏈供應鏈地位的重要貿易方式，對擴大對外開放、穩定就業、推動産業結構升級、促進區域協調發展具有重要意義。

　　2023年10月，海關總署發佈《推動加工貿易持續高品質發展改革實施方案》，武漢海關聚焦湖北省內加工貿易企業需求，指導傳統行業因勢利導開展新業務，鼓勵新興産業利用保稅政策紅利進入新領域，進一步助力湖北省加工貿易持續高品質發展。

　　2023年，湖北省以加工貿易方式進出口679億元，其中出口535.9億元，同比增長6.4%，為2024年湖北省加工貿易持續向好發展蓄能增勢。

　　“老産業”煥發“新活力”

　　此前受疫情影響，國外對服裝類産品需求下降，以“中國十大名牌西服”之一——美爾雅集團為代表的湖北省傳統服裝企業進出口出現下滑。為了增強企業信心，提升品牌知名度，武漢海關疊加“加工貿易聯網監管和集中內銷”政策，鼓勵企業拓展國內內銷市場。2023年，美爾雅加工貿易進出口業務逐漸活躍，全年加工貿易進出口額超過1億元，同比增長超過50%，已成為構建湖北“鄂東服裝走廊”的龍頭企業。

　　為了更好地發展業務，陽新寶加鞋業有限公司工廠曾一度遠遷越南。2022年初，武漢海關得知該企業有意向回遷湖北，立刻送政策送服務上門，結合企業實際，建議將原有來料加工調整為更為靈活的進料加工模式。日前，企業供應鏈部長羅雪梅捧著剛剛獲得的“海關高級認證企業證書”激動地説：“這個金字招牌沉沉的，更是暖暖的，有了這張海關AEO國際通行證，將大幅提高我們的通關效率，降低我們的通關成本。”該企業現已在湖北陽新縣投産7條生産線，為當地提供近2000個就業崗位，實現年産值5000-6000萬美元，助力“中部鞋都”增量擴容。

　　“陸海空”激發“新動力”

　　湖北是船舶與海洋工程裝備製造大省，江河湖海到處都有“湖北造”船舶的身影，武昌船舶重工集團有限公司則是中國船舶集團有限公司在華中地區最大的船舶建造基地。隨著國際航運市場持續回暖，武漢海關深入全省船舶及配套企業開展政策宣講10余次，提出與企業生産模式適配的加工貿易業務模式。截至2023年底，武船已經以加工貿易方式開工3型11艘船，合同金額約2.07億美元，客戶遍及意大利、希臘、新加坡、印度尼西亞等，預計將於2024年至2025年陸續交付訂單。2024年預計開工3型13艘船，貨值約3.63億美元。

　　2023年初，武漢海關獲悉轄區龍頭車企擬調整全球生産基地佈局並將成品新能源汽車定位銷往國外市場。武漢海關深入東風本田汽車有限公司了解生産流程和進出口商品種類，對右置方向盤、剎車片等進口部件實行料號級管理，指導企業開展新能源汽車的加工貿易業務。截至2023年底，東風本田已出口整車近2萬輛，加工貿易進出口值超40億元，較于一般貿易方式節省稅收成本近1000萬元。該企業初步規劃近三年將向20多個國家或地區以加工貿易方式出口約9萬輛新能源整車。

　　貝迪克淩雲（宜昌）飛機維修工程有限公司是湖北首個開展“區外保稅維修”項目的企業，主營飛機和部件的全球維修業務。2023年，看著首架飛機完成維修並順利出境，該公司關務部工作人員程靜高興地説：“我們的項目在2019年8月獲批，但因疫情影響一直沒有落地。多虧了海關的大力支持，幫助我們順利開展這項業務，大幅節約成本，促進業務增長。”據程靜介紹，飛機保稅維修過程中使用的進口航材可享受免征進口關稅、進口增值稅等優惠政策，能為客戶節省約20%的總維修費用。目前貝迪克淩雲的保稅維修貨值已超過2000萬美元，相較傳統方式節省稅款成本超1000萬元。

　　“新品類”釋放“新潛力”

　　2023年6月，泰森中國華中地區首個深加工工廠和智慧化製造基地在湖北孝感正式投産。泰森食品集團是全球最大的肉類生産供應商之一，業務覆蓋全球100多個國家和地區。2023年，該集團戰略調整將深圳工廠原有約一半的業務轉移至湖北孝感智慧工廠，實現通過産能轉移實現降本增效。

　　“我們第一本加工貿易手冊備案進出口貨值約2億元，相較于一般貿易方式，預計可為企業節約稅款成本1800萬餘元。”泰森（湖北）食品科技發展有限公司關務經理陶致遠介紹。日前該企業出口的首批冷凍牛肉製品已順利發至中國香港，2024年預計實現年産值8億元。

　　為進一步發揮加工貿易政策優勢，支持産業向中西部梯度轉移，促進加工貿易業務提檔升級，武漢海關把準區位優勢，立足湖北傳統優勢産業，結合新興業態旺盛需求，加強政策宣講、實地調研，先後推出加工貿易集約化、以企業為單元和企業集團加工貿易監管模式、單耗定額參數等一系列改革舉措，推動加工貿易持續高品質發展。

　　“2024年是加工貿易業務改革的關鍵節點，我們將紮實把總署推動加工貿易持續高品質發展的各項改革措施落地落細，探索實現新的監管模式，做好政策多元疊加，讓企業最大程度享受政策紅利，進一步優化湖北省營商環境，支持承接加工貿易企業産業轉移，助力貨物貿易優化升級，為國家建設貿易強國貢獻海關力量。”武漢海關企業管理和稽查處負責人表示。（文 戴婷婷 范思齊）