原標題：春節假期，“兩壩一峽”等遊輪遊客同比去年增長136.38%——宜昌加快駛向“世界級旅遊目的地”

　　2月23日，農曆正月十四，宜昌“兩壩一峽”迎來大批泰國遊客。在乘坐升船機翻越葛洲壩時，東方山水，高峽平湖，引發外國遊客陣陣驚呼。

　　上月，三峽遊客中心迎來首個泰國包機旅遊團，這是“百架泰國入境包機萬人遊宜昌”首發團，也是湖北省跨境遊放開後第一個入境包機團。

　　三峽旅遊集團介紹，春節假期，“兩壩一峽”、“長江夜遊”、三峽人家專線、高峽平湖等遊輪旅遊共接待遊客10.33萬人，同比2023年增長136.38%。隨著入境遊開放，今年“兩壩一峽”還將陸續迎來北美、東南亞、港澳、日韓等地的遊客。

　　長江經濟帶活力城市宜昌，正加快駛向“世界級旅遊目的地”。

　　世界級山水資源與水利樞紐 春節迎來6批次境外旅客

　　長江三峽是我國最早向國際推介的黃金旅遊線路之一，世界級的山水資源與水利樞紐，成為展示中國形象的亮麗名片。

　　2010年，宜昌城發集團旗下三峽旅遊集團投入首艘遊輪運行“兩壩一峽”旅遊線路，將三峽大壩、葛洲壩、西陵峽一線串珠，並途經三遊洞、三峽人家、明月灣等宜昌內河觀光經典路線。遊客從宜昌港出發，搭乘“長江三峽”系列豪華遊輪，途經37公里天然大峽谷，不僅可賞綺麗旖旎的三峽風光，感受峽江文化，還能翻越“萬里長江第一壩”葛洲壩，震撼體驗“水漲船高”。

　　近年來，隨著“兩壩一峽”旅遊線路知名度越來越高，“長江夜遊”、三峽升船機線、西陵峽線、高峽平湖、船進三峽人家等系列遊輪旅遊産品相繼問世，針對不同客群打造多層次遊輪觀光産品。截至目前，已有6艘“長江三峽”系列豪華遊輪在多條旅遊航線運行。

　　去年5月，“兩壩一峽”入選文化和旅遊部向全球推出的10條長江主題國家級旅遊線路和《長江國際黃金旅遊帶精品線路路書》，併入選文化和旅遊部、交通運輸部等六部門聯合公佈的全國第一批交通運輸與旅遊融合發展十佳案例。

　　作為宜昌旅遊的“金字招牌”，“兩壩一峽”“長江夜遊”旅遊線路2023年共接待遊客216.75萬人，同比2022年增長367.13%，日最高接待量超1.67萬人，創歷史新高。其中，省外遊客超過80%，全年營收超2.6億元。湖北省跨境遊開放後首個春節期間，“兩壩一峽”迎來6個批次的外國旅遊團，含越南、泰國旅客600余人。

　　全球最大純電動遊輪 助力打造清潔能源之都

　　2月12日，大年初三，“長江三峽”豪華遊輪五船齊發，宜昌港碼頭人頭攢動、人氣爆棚。

　　“黃金水道”上，全球載電量最大的純電動遊輪“長江三峽1”格外引人注目。即使站在船尾，遊客也看不到黑煙，聞不到燃油的氣味。

　　2022年3月，“長江三峽1”在宜昌首航。船身全長100米，寬16.3米，額定載客1300人，集休閒、娛樂、觀光于一體，主要運行“兩壩一峽”、“長江夜遊”、三峽升船機等旅遊航線。該船利用清潔水電驅動，一次充電可續航100公里。

　　宜昌擁有232公里長江幹線，是長江流域最繁忙的“黃金水道”之一。相比傳統動力船舶，“長江三峽1”沒有燃油發動機，完全採用清潔水電能源。自“長江三峽1”首航至2023年底，已接待遊客52.53萬人，累計用電量187.31萬千瓦時，相當於節省燃油430.82噸，減少有害氣體排放1348.47噸。

　　“在生態保護與産業轉型中，我們希望每一位來到宜昌的遊客，都能在峽江的綠水青山裏，感受一次綠色、科技、環保、節能、舒適的長江之旅。”宜昌城發集團黨委書記、董事長殷俊介紹，積極響應“電化長江”，城發集團已形成船舶研發設計、電池生産、整裝製造、遊船運營、岸電及原材料供應等多元業態佈局，助力宜昌邁向“清潔能源之都”，打造新能源遊輪的中心製造地和品牌輸出地。

　　去年10月，城發集團投資10億元對宜昌（枝江）綠色船舶建造基地提檔升級，並收購鑫匯船舶，打造綠色智慧船舶全産業鏈。同時，啟動船用動力電池包生産線，投産達效後每年可供應13艘“長江三峽1”。

　　國際一流酒店接連落戶 賦能世界文化旅遊名城建設

　　打造世界文化旅遊名城，離不開世界級品牌賦能。

　　去年8月，宜昌首家國際豪華型五星級酒店——喜來登酒店落戶。酒店位於三峽遊輪中心國際遊輪碼頭，規劃客房248間，預計2027年開業投入使用，為長江三峽遊輪中心提供五星級食宿和社交功能。

　　1月18日，溫德姆至尊酒店落子宜昌。這是湖北首家溫德姆至尊酒店，也是宜昌市首家超五星級酒店。

　　溫德姆酒店集團大中華區首席發展官王磊介紹，該集團在全球擁有9100家酒店，宜昌溫德姆至尊酒店將建設300間全服務型江景客房。“宜昌區位優勢優越，交通網絡便捷，文旅資源豐富。酒店投入運營後，我們將把世界一流的國際酒店體驗帶到宜昌，豐富宜昌作為旅遊目的地的商務、差旅、度假等住宿選擇。”

　　宜昌市文旅局相關負責人表示，高星級酒店的接連落戶，不僅填補宜昌國際豪華五星級酒店的業態空白，還將充分發揮國際品牌效應，為宜昌建設世界旅遊名城、三峽國家級旅遊度假區提供重要支撐。

　　遊客的快速增長，對城市的接待能力與品質提出了新的要求。去年7月，改造後的三峽遊客中心正式投用，接待大廳擴容近500平方米，功能佈局更加優化，遊客動線更加順暢。歷經3年施工奮戰，秭歸茅坪遊輪母港換乘中心於2023年9月26日盛大開業，至今接待船舶161艘次，遊客吞吐量達10.97萬人次。

　　眼下，三峽遊輪中心國際遊輪碼頭建設正在火熱推進。三峽遊輪中心是長江沿線三大遊船母港之一，待運營條件成熟後，將為“兩壩一峽”觀光遊輪和省際度假遊輪提供靠泊補給等綜合服務。（湖北日報全媒記者 金淩雲 通訊員 李雷 汪紫璇）