武漢人工智能計算中心，工程人員正在調試設備。長江日報記者周超 攝

　　3月28日，武漢市中心城區首個智算中心——武昌智算中心在中國電信南湖機房正式啟用，建設總規模達100P。長江日報記者梳理髮現，一季度以來，還有多座算力基建在漢建成投用，如中國移動智算中心（武漢）、中國電信中部智算中心投入運營，網安基地智算中心建成。

　　今年初，武漢印發《武漢市推進算力基礎設施及應用産業高品質發展行動方案（2024—2025年）》。算力是數字時代的生産力，算力資源將在很大程度上影響一個地區新質生産力發展。如今，通過密集而高效的算力基建建設，算力正像水電一樣快速流向這座城市的千行百業。

　　■ 跨國晶片設計團隊需求就地滿足

　　算力更均衡佈局 從點向面擴展

　　在位於光谷武漢未來科技城的中國移動武漢智算中心機房內，記者看到，排列整齊的機櫃透著藍光，機櫃裏的伺服器指示燈交替閃爍。

　　湖北移動雲和智算業務高級專家劉煒生向記者介紹，中心投産不足百天時，算力使用率已超95%，接近滿載運行。

　　據介紹，一台高性能智算伺服器相當於數百台個人電腦的數據處理能力。而這樣的伺服器在智算中心有200余臺，它們正在全速運轉，為智慧城市、智慧製造、自動駕駛等賽道的企業提供智算服務。

　　一家車規級晶片設計企業存在大量圖形圖像訓練需求，需要高性能計算集群提供更可靠的智算能力支撐。今年1月份中國移動武漢智算中心正式開放運營，該企業成為中心算力服務首批申請者。如今，企業智慧晶片設計的大規模算力需求已就地滿足，縮短圖像訓練週期，推動企業車規級晶片研發進程。

　　武漢正以東湖高新區、武漢經開區、武漢臨空港開發區為核心區，加快高性能計算中心建設和擴容。武漢臨空港剛剛宣佈，到2025年網安基地智算中心算力要突破500P。而在武漢經開區，中國電子云可信智算中心已簽約落戶。

　　運營商在漢佈局算力也更重視節點均衡。中國移動將投資12億元建設中國移動智算中心（武漢）車谷節點，形成光谷、車谷雙節點設計。中國電信也在漢同時佈局武昌基地、漢口基地和網安基地，以期形成華中地區算力規模最大的智算集群。

　　據介紹，未來還將按照“供需匹配”原則加快多個邊緣算力部署，打造一批特色樓宇和創新街坊。

　　■ 新華三、中國電子云等巨頭紛紛在漢佈局智算中心

　　在武漢人工智能計算中心，AI解決方案企業納思系統的産品正在被訓練。這家企業是電網及其他工業、專業領域人工智能物聯網解決方案商。

　　武漢納思系統技術總監賴明壯介紹，企業在該中心完成的5種演算法訓練被用到了輸電線路巡檢當中，此前，由於演算法能力不足，行業存在誤報、漏報等痛點問題。而伺服器集群加速模組與特殊影像終端協作後，終端在夜間“看”到的複雜影像也能被高效處理並被準確識別。

　　去年9月，武漢人工智能計算中心經歷再次擴容後，總算力已達400P（1PFlops等於每秒1千萬億次浮點運算，按此計算，該中心400P算力相當於20萬台高性能電腦的算力總和），算力服務接近飽和，月均人工智能算力佔用率在95%以上。

　　截至目前，該計算中心已為300多家重點企業提供普惠算力服務，並與毗鄰的武漢超算中心共同形成“雙算力”中心。據介紹，雙中心多次擴容以來，創新型中小企業算力需求仍有大幅上漲，産業“接地性”不斷增強。

　　僅今年一季度，網安基地智算中心建成，中國移動智算中心（武漢）開放運營，中國電信中部智算中心投入運營。今年投入運營的中國電信中部智算中心，建設有中部地區最高等級智算中心算力集群，一期項目可提供200P的算力，相當於20萬個1TB的移動硬碟的數據，在1秒內即可處理完畢。待該中心二期建設完成，算力規模可達1500P，遠期可達5000P。

　　據介紹，現階段主要的算力類型可以劃分為基礎算力、智慧算力（即人工智能算力）、超算算力、終端算力和邊緣計算算力等，據IDC和浪潮公司聯合發佈的《2022—2023中國人工智能計算力發展評估報告》，預計中國智慧算力規模年複合增長率達52.3%。

　　新華三作為解決方案提供商參建的網安基地智算中心已建成；中國電子云可信智算中心預計2024年投入運營，2025年達産。

　　為何大家對“智算”趨之若鶩？據了解，相較于通用計算主要面向傳統的計算處理任務，智慧計算可以滿足許多領域對人工智能、機器學習、深度學習的新需求，以及更大的計算體量和更快的計算速度。

　　據觀察，2022年我市僅有1個智算中心，算力200P。而截至目前，各方在漢建設的智算基建的算力規模已突破2000P。

　　■ 低空經濟、智慧駕駛……

　　算力催生新質生産力新應用場景

　　在東湖高新區，無人機正在高新大道上巡飛。這是全國首個“共享無人機”聯合試點工程——低空共享無人機應用示範區項目，中國電信雲主機、GPU物理伺服器、國産數據庫集群節點等構建的新基建，正在源源不斷為無人機保駕護航。

　　“無人機為當地環境水務、交通大隊、應急消防等政府部門提供智慧巡檢與智慧識別服務，要做到高頻次、全天時、全天候、快響應，實時需要調用算力，網絡頻寬瞬間要求非常大。”中國電信武漢分公司雲網發展部楊軍介紹，如果將算力比擬為水電，以往是從水電廠源源不斷向外運輸，如今通過大頻寬可“就近建倉”和“智慧調度”，通過邊緣端的AI算力佈局將能夠在邊緣端實現AI負載的處理，不用往返調用數據，可以降低網絡傳輸所帶來的延遲與不穩定性。

　　楊軍介紹：“通過我們的智算中心可以對千億級的模型進行快速分析、運算，為AI的各種應用提供支撐。比如，我們可以通過精準的運算讓無人機按照預定的軌跡在空中列隊表演，也可以追蹤飛機在天空中飛行的軌跡，提供穩定的5G信號。”

　　在武漢經開區，中國移動湖北公司攜手武漢經開區打造國家智慧網聯汽車（武漢）測試示範區，建立了車路協同的智慧交通體系，打造基於5G-V2X車路協同應用平臺，推動算網融合應用，支撐無人公交、無人出租、末端無人物流車等自動駕駛應用場景。今年，雙方將繼續圍繞智慧城市、智慧網聯等重點應用場景，在基礎設施建設、智慧算力佈局、産業轉型升級等方面進行深度合作，夯實新質生産力發展數字底座。

　　在武漢，算力賦能産業作用進一步凸顯，新基建正在迅速滿足人工智能、雲計算、大數據、量子信息等數字科技對算力需求的爆髮式增長，並催生大量新場景、新業態、新模式。（記者 李佳 通訊員 王政 王雲鶴）