滬渝蓉沿江高鐵正在如火如荼建設之中，各方也在全力配合助其順利施工。在湖北武漢東西湖，國網武漢供電公司正在加緊對涉及沿江高鐵武宜段的11條不同等級高壓線路進行遷改，將一座座電塔“搬家”，把一條條架空線“改道”，全面助力沿江高鐵高效、安全建設。

電力遷改施工現場 供圖 國網武漢供電公司

　　4月23日，在武漢市東西湖區興工六路的電力遷改施工現場，一座座剛剛新立的電塔之上，來自國網武漢供電公司的施工人員或站立在塔頂上，或俯身在橫擔處，緊張地開展作業，安裝各種電力設備或導線。在他們的下方，兩台施工吊車分別各自頂起一座移動跨越架，將等待安裝、可能下垂的導線“兜起”在空中，確保對地面上來往的車輛、行人不會帶來任何危險，讓現場施工更安全。

施工現場 供圖 國網武漢供電公司

　　“我們正在遷改的是110千伏荷綿一二回的兩條線路，這是整個沿江高鐵電力遷改工程中的一個部分。”施工現場負責人、國網武漢供電公司華源電力有限公司線路工程部副主任肖定靜説，在建的滬渝蓉沿江高鐵的施工線路，以及正在運行的漢丹鐵路與110千伏荷綿一二回高壓線路共有兩處交叉點。同時，沿江高鐵的既定路線與原有的高壓電塔、導線平行且相對距離非常近，這些因素都對鐵路的安全施工、運行帶來隱患，必須進行電力線路遷改。

　　在滬渝蓉沿江高鐵武宜段的建設現場，跨越鐵路高架橋的電塔將在計劃期內全部拆除，在遷改線路上立起新塔。肖定靜介紹，在前期線路遷改的土建工程完工以後，他們在4月18日進駐現場，對3條110千伏線路開展拆除老塔、組建新塔、展放新導線、敷設地下電纜等工作。肖定靜説：“總共新立25基電塔，新增3.2公里架空線路、1公里地下電纜，計劃在4月29日全部完工，只有11天的時間，工期非常緊。”

　　據悉，滬渝蓉高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，建成後東西橫貫長江沿線六省市，對加快構建沿江綜合交通運輸體系，更好地服務區域協調發展，推動長江經濟帶高品質發展具有十分重要的意義。

　　在沿江高鐵的建設中，電力線路遷改是影響鐵路建設推進的重要因素。國網武漢供電公司介紹，此次電力遷改的線路電壓等級高、工程量大，施工週期短，供電部門將多方調配電力資源，對電力負荷進行轉帶，確保施工區域內的用戶正常穩定用電。

　　按照計劃，為配合滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段工程建設，國網武漢供電公司將對總共5條220千伏、6條110千伏高壓線路進行電力遷改和鐵塔組立工作。整個工程預計今年7月前全面完工。（文 張良 王欣）